文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:出现这种情况是因为温度比较低,发动机气缸内的混合气浓度过高,导致气缸内燃烧不充分,就会造成排气管冒黑烟。只要行驶一段时间后发动机达到正常工作温度,就不会冒黑烟。冬季启动发动机时,由于温度过低,ECU会增加气缸内混合气的浓度,可以使发动机更
出现这种情况是因为温度比较低,发动机气缸内的混合气浓度过高,导致气缸内燃烧不充分,就会造成排气管冒黑烟。只要行驶一段时间后发动机达到正常工作温度,就不会冒黑烟。
冬季启动发动机时,由于温度过低,ECU会增加气缸内混合气的浓度,可以使发动机更好地启动,并且可以提高怠速转速,使发动机快速暖机。
汽车发动机的温度并不是越低越好,汽车发动机都有一个正常的工作温度范围,只有在这个正常的工作温度范围内,发动机的效率是最高的,动力和燃油经济性也是最好的OK
很多车友在冬天用车的时候都有原地暖车的习惯。事实上,原地暖车是一种错误的习惯。
原地暖车时,发动机内的燃烧非常不充分。如果长时间在原地暖车,发动机的积碳会增加。
而原地的热车也不能让发动机快速预热。
正确的暖车方法是启动发动机挂档,这样可以增加发动机的负荷,提高发动机的升温速度。
但在刚开始行驶时,不要让发动机高速运转,否则会增加发动机的磨损。
车主在使用车辆的时候,发现车辆在冷态下很难启动,这让车主非常困惑。那么造成汽车冷启动困难的原因有哪些呢?
1、车辆喷油器故障。车辆冷启动时,车辆的喷油器需要向发动机提供一定量的燃油,才能使车辆正常启动。如果车辆的喷油器出现故障,会使车辆冷启动困难,车主需要对车辆的喷油器进行检修。
2、车辆冷却液温度低时,冷启动困难。车辆的发动机会向车辆的喷油器发出信号,增加喷油器的喷油量,即加浓启动。
3、如果车辆发动机内部积碳过多,会大量吸收车辆喷油器提供的燃油,导致车辆混合气过稀,车辆冷启动困难。建议车主及时清理车辆发动机内部的积碳,以免发动机内部积碳过多,影响车辆的正常启动,甚至损坏车辆的其他部件。