插电和纯电哪个值得买

比亚迪宋 MAX 既有纯电动版也有插电混动版。 纯电动版方面采用前置单电机最大功率 120kw最大扭矩 280 牛米工信部给出的续航行程为 401 公里。 插电混动版搭载 1.5 升涡轮增压发动机最大功率 118kw最大比亚迪宋 MAX 既有纯电动版也有插电混动版。 纯电动版方面采用前置单电机最大功率 120kw最大扭矩 280 牛米工信部给出的续航行程为 401 公里。 插电混动版搭载 1.5 升涡轮增压发动机最大功率 118kw最大扭矩 245 牛米还配备最大功率 110kw、最大扭矩 250 牛米的电动机。发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体与 6 速双离合变速器配合传动速率高换挡速度快。其纯电模式下续航里程可达 51 公里综合续航里程长燃油合理性比纯汽油车好。比如全新一代比亚迪宋 MAX DM纯电续航里程为 80km0100km/h 加速成绩为 7.9s 百公里油耗仅为 1.2L混动模式下综合续航里程可达 750km。还有 2022 款比亚迪宋 MAX DMi预计会在 2022 年第一季度推出上市采用 DMi 插电混动系统搭载骁云插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统以及磷酸铁锂刀片电池发动机最大功率 81kW永磁电动机最大功率 145kW。工信部数据显示其综合油耗为 0.9L/100km亏电油耗预计为 4.4L/100km。猜测纯电续航在 100km 左右满油满电状态下综合续航预计能达到 1000km。 总之比亚迪宋 MAX 的纯电动版和插电混动版都有各自优势您可以根据自己的需求和使用场景来选择。大众迈腾冷车起步有响声可能是以下原因 起动机内部齿轮失去润滑出现卡涩影响及时回位。这在发动机启动时起动机带动飞轮转动使发动机启动由于发动机转速比起动机低就容易产生响声。 发动机风扇皮带松动长时间使用会导致这种情况去修理厂紧一下皮带螺丝或换条风扇皮带可解决。 液压挺杆方面因机油压力低或自身磨损使内部进入空气会有“哒哒”声。 气门摇臂磨损致气门间隙过大也会产生响声。 节气门脏油泥、积炭堆积会导致。 碳罐电磁阀工作有声音一般是正常的若声音过大去 4S 店检查。 三元催化器受热膨胀冷车启动后半分钟内有“咔咔”声随后消失。 正时皮带或链条磨损、拉长、变松链条涨紧器失去涨紧功能会有较大“咔咔”声。 开空调时空调皮带摩擦可能产生响声。 燃汽车油箱排气阀工作不良会有“咚咚”声。 回流泵内部流体冲击、燃油滤清器内部部分堵塞也可能导致。 针对这些问题可以这样解决 选用适合低温的润滑油并预热发动机解决冷启动时的润滑问题。 定期检查传动系统确保部件间隙正常应对传动系统部件冷缩。 在冰冻或积雪路面使用冬季轮胎或防滑链减少轮胎与地面的摩擦。 定期检查和维护悬挂系统预防悬挂系统部件在低温下出现问题。 总之遇到大众迈腾冷车起步有响声要具体判断响声类型和来源采取相应措施确保车辆正常行驶。

现代索纳塔9二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；2、尾部的现代索纳塔9二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；2、尾部的设计就比较短了，相对于车头来说，就给人一种头长尾短的感觉，不过整体感觉还是有很强的运动感，鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm，轴距为2805mm；3、内饰上，索纳塔九基本上是延用老款的设计风格，最大的改变就是空调按键的布局了，设计得相对较为简洁，不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置；4、动力上，新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm，匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱。现代索纳塔9这款车值得买，以下就这款车的基本信息：1、外观上，新款索纳塔九就比老款车型更加有攻击性了，而且中间的进气中网虽然还是宝瓶式的造型，不过线条更加的粗矿霸气。两侧还设计有L型的LED日间行车灯；2、尾部的设计就比较短了，相对于车头来说，就给人一种头长尾短的感觉，不过整体感觉还是有很强的运动感，鸭尾的造型还是博得很多消费者的眼球的。全车长宽高为485518351485mm，轴距为2805mm；3、内饰上，索纳塔九基本上是延用老款的设计风格，最大的改变就是空调按键的布局了，设计得相对较为简洁，不过整个中控台区域的设计还是非常的耐看的。配置上有ESP车身稳定系统、电动天窗、后视镜加热、自动空调、空调分区、车窗防夹、多功能方向盘等这样的标准配置；4、动力上，新款索纳塔九搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，两款发动机的最大输出功率分别为132.4kw和177kw，最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm，匹配的是6挡手自一体和7挡双离合两款变速箱。

启辰 T70 还是不错的。 如果在 1.6 和 2.0 排量之间选择那我跟您好好说道说道。 先说 1.6 排量的它的动力相对较弱如果您对动力要求不高市郊驾驶多、很少跑高速1.6 排量也能满足日常使用。不过要注意1.6 排量只启辰 T70 还是不错的。 如果在 1.6 和 2.0 排量之间选择那我跟您好好说道说道。 先说 1.6 排量的它的动力相对较弱如果您对动力要求不高市郊驾驶多、很少跑高速1.6 排量也能满足日常使用。不过要注意1.6 排量只有手动挡搭配 5MT 变速箱。在配置方面相对 2.0 排量的要简单一些。 再看 2.0 排量的它的动力明显更强工信部综合油耗和 1.6 排量相差不大实际体验中也不会高太多。2.0 排量匹配 CVT 变速箱动力输出非常平顺。而且在配置上更丰富带有发动机电子防盗与驻车雷达等。 从价格上来说两者相差八千左右。如果预算充裕还是建议选择 2.0 排量的。因为动力更强配置更丰富虽然价格高些但使用体验会更好。 启辰 T70 空间方面表现不错不管是前排还是后排都能提供宽敞的乘坐空间。超大的后备箱也是一大亮点很适合家用。外观上前脸进气格栅和犀利大灯融合车身侧面线条硬朗有运动气息车尾设计利落。内饰虽说不是特别出色但在这个定价上还算可以营造了不错的驾驶氛围。 总的来说启辰 T70 有日产的技术支撑价格适中动力表现也不错是一款值得考虑的车型。全新宝来 1.6 的压缩比是 10.5。 压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时气缸内气体被压缩的程度是发动机的重要参数。 高压缩比的发动机意味着可具有较大的动力输出。因为当压缩比较高时压缩时产生的气缸压力与温度相对提高混合气中的汽油分子能汽化得更完全颗粒更细密涡流和紊流效果以及高压缩比所得到的密封效果使得在下一刻运动中当火花塞跳出火花时就能让混合气在瞬间内完成燃烧动作释放出最大的爆发能量成为发动机的动力输出。 但要注意压缩比工作温度需要控制好。工作温度过高进入气缸燃烧室的混合气吸收过度热量可能会引起自燃、预燃导致爆震发生使发动机无力、损坏机械元件。反之温度过低混合气气化不良燃烧效果变差无法汽化的汽油凝结在气缸壁角落形成积炭或浮在油环中。当密封环刮除油膜时发动机气缸内的废气进入发动机底部机油箱内会污染机油影响其润滑性等诸多性能。 所以了解汽车发动机的压缩比很重要这能帮助我们更好地维护和使用汽车让汽车保持良好的性能和状态。

标致 4008 和雪铁龙天逸 C5 哪款值得购买这得从多个方面来考量。 先说外观。 天逸 C5 有着独特的法式设计车身线条流畅双层格栅设计现代又时尚。 标致 4008 则是激进风格狮爪式 LED 大灯和立体感强的线条运动气息标致 4008 和雪铁龙天逸 C5 哪款值得购买这得从多个方面来考量。先说外观。天逸 C5 有着独特的法式设计车身线条流畅双层格栅设计现代又时尚。标致 4008 则是激进风格狮爪式 LED 大灯和立体感强的线条运动气息更浓。内饰方面。天逸 C5 注重实用舒适用料不错中控台布局合理。标致 4008 更强调科技感全液晶仪表盘和悬浮式中控屏很有现代感。动力上。天逸 C5 搭载高效涡轮增压发动机动力输出平顺且油耗低。标致 4008 配备的发动机性能强劲操控尤其在弯道中表现稳健。安全配置上。两车都有多项主动和被动安全技术像自动紧急刹车、车道保持辅助等保障行车安全。价格与性价比。天逸 C5 有 1.6T 和 1.8T 车型价格在 15.27 万元起。标致 4008 起售价 16.97 万元。如果预算有限天逸 C5 可能更合适追求更强动力和操控标致 4008 或许更好。总之标致 4008 和雪铁龙天逸 C5 各有优势。您要是喜欢舒适实用就选天逸 C5要是追求运动操控那就标致 4008。根据自己的喜好和实际需求来决定准没错。上海大众的途安与德国大众的途安存在不少区别。动力方面海外版途安配置了 1.2T、1.4T 和 1.8T 三种汽油发动机还有 1.6TDI 和 2.0TDI 柴油发动机配备 6 速手动或 7 速 DSG 变速箱。国产后的途安 L 配备了 1.4TSI 和 1.8TSI 分别配备 7 速干式变速箱和湿式变速箱柴油版和 1.2T 因政策和其他因素未在国内出现。外观上海外版途安的 LED 大灯在引入国内时未配备。车尾方面国内的途安 L 有“中国特色”的镀铬亮条。轮毂样式上海外版有 16、17、18 寸共 8 款不同造型途安 L 则是 16、17 寸共 3 种造型。功能配置上海外版途安有尾门“一脚开门”功能途安 L 没有。海外版途安二三排有隐私玻璃途安 L 没有。尾厢玻璃方面海外版分为两个部分有空气动力学造型设计途安 L 是一整块黑色玻璃。不过上海大众的途安 L 也有自身优势。比如在第二代中控系统、多连杆独立悬挂、LED 灯组、大尺寸全景天窗和自动驻车等高级配置上毫不含糊。而且很多不同之处是为了适应中国国情和消费者偏好做出的改动。总的来说上海大众的途安与德国大众的途安在动力、外观和功能配置上有一定区别但途安 L 也结合国内情况进行了优化和调整以满足国内消费者的需求。

雷丁d70油电混合需要5--6万元：1、雷丁D70的车身尺寸为3320mm/1540mm/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加雷丁d70油电混合需要5--6万元：1、雷丁D70的车身尺寸为3320mm/1540mm/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯；2、D70车型是雷丁具有完全自主研发的车型，具有完美的50：50前后轴荷比，加上HES高效驱动系统，配合雷丁先进的IED底盘调校技术，使得D70具有敏捷的操控体验和舒适的驾驶体验。而且，雷丁瞄准未来电动汽车的锂电化发展趋势，开发出了安全高效的iPower电池动力技术、稳定耐久的iControl电池控制技术、精准掌握的iLife电池管理技术；3、动力方面，该车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW（6.8马力），0-50Km/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能。其充电口位于前车标位置。根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km。雷丁电动汽车最高时速60码：1、动力方面，雷丁电动汽车搭载的是一台电动机，其最大功率为5kW（6.8马力），0-50Km/h的加速时间为10秒，该车带有刹车能量回收功能。其充电口位于前车标位置。根据电池容量的不同，其最大续航里程为180km；2、雷丁D70的车身尺寸为3320mm/1540mm/1480mm，轴距为2260mm，对于日常家用来说可以满足。该车采用五门设计，其外形还是非常时尚的。头灯与格栅采用贯通式设计，相当时尚，头灯中加入了LED日间行车灯；3、雷丁S50铅酸版车型提供了7.2KWh、10.8KWh、12KWh三个电池容量可供选择，官方数据显示最高车速将大于50km/h。锂电版车型的电池容量为60AH，官方数据显示，最高车速将超过60km/h，同时可以提供180km-220km的续航里程。而混动版车型则使用了增程式电动方式，配备150AH的电池容量并搭配5L容量的汽油油箱，续航里程可以达到340km。