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摘要:车辆尿素的工作原理是尿素液与尾气发生反应,降低污染物的排放。尿素用于减少废气中的一氧化碳和一氧化氮,使这两种气体转化为无害的二氧化碳和二氧化氮。尿素喷入后形成雾状,与高温废气发生氧化还原反应,其中氧化部分包含完全氧化的物质。目前柴油车
车辆尿素的工作原理是尿素液与尾气发生反应,降低污染物的排放。
尿素用于减少废气中的一氧化碳和一氧化氮,使这两种气体转化为无害的二氧化碳和二氧化氮。尿素喷入后形成雾状,与高温废气发生氧化还原反应,其中氧化部分包含完全氧化的物质。目前柴油车必须使用尿素,一方面是为了缩短发动机的油耗,另一方面是为了节能减排。
目前柴油车会排放氮氧化合物,对大气和人体基本都是有害的。长期吸收这种气体会引起呼吸道疾病。为了减少这种气体的排放,缩短这种气体对人体的危害,国家规定柴油车必须使用尿素。
以下是有关车辆尿素的
1、尿素使用降低尾气中的CO、NO。使之转化为无害的CO2,NO2。
2、尿素喷射后,雾状与高温尾气发生氧化还原反应,氧化部分为完全氧化的物质。
3、尿素液在SCR技术的作用下,能优化发动机性能和燃料消耗。减少柴油消耗可高达3%到6%,显著降低成本,降低NO的排放。
1、温度过低。可能是因为冬天天气过冷,排气温度没达到尿素系统的工作温度,等热车过后可能会有所缓解,或者可以将车停在较为温暖的室内。
2、传感器故障。尿素泵的工作系统是由电脑板控制的,电脑板会对车辆状态进行识别,包括所处环境的温度、水温,以及转速扭矩等,任一传感器故障都可能导致尿素表不动,需要去专业服务站识别故障码后进行维修。
3、线束问题。线束短路、开路都可能造成尿素泵不工作,需要对相关线束进行检查、维修。
4、尿素泵烧毁。尿素系统泄漏过多可能会导致尿素泵烧毁,尿素表也会直接不动,需要更换尿素泵。
5、尿素晶体堵塞。尿素晶体堵塞在高温催化管中,需要拆除排气管后进行清洗,再用气体带清理附着在催化转化器表面的碳烟。
6、滤芯滤网堵塞。滤芯滤网因为污垢过多,发生堵塞,需要及时清理滤芯滤网。
汽车尿素应用于柴油发动机,是一种使用于SCR技术中,用于减少柴油车尾气中氮氧化物污染的液体,由32.5%的高纯尿酸以及67.5%的去离子水组成。
当发现排气管内出现氮氧化物时,尿素罐会自动喷出柴油机尾气处理液,而柴油机尾气处理液跟氮氧化物在SCR催化反应罐中会发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气,继而排出。