汽车加氟压力

汽车加氟压力

汽车空调加氟正常压力是：低压150到250卡帕、高压1300到1500卡帕。

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。

汽车空调多久加一次氟：

多数汽车空调5年加一次氟，有些高档汽车正常行驶十年才需要加氟，加氟的目的是保障汽车空调的正常工作。

汽车空调多久加一次氟没有固定的时间，多数的汽车在正常行驶的情况下每隔5年才需要加一次氟，因为汽车空调中佛的消耗量特别小，它是一种制冷剂，如果不出现故障或者泄漏，根本不需要经常添加，有些质量好的汽车正常行驶10年以上，制冷效果还特别好，根本不需要加氟。

汽车空调加氟要注意：

1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。

4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。

5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。

汽车加防冻液注意事项

汽车加防冻液注意事项有7点：

1、不要混加防冻液：汽车防冻液的种类不同，性能也不同，车主在添加汽车防冻液时需要注意，不能将不同性能的防冻液混合使用，很容易会出现化学反应，影响防冻液的正常使用效果。

2、冷却系统进行内部清洗：更换汽车防冻液时，需要对发动机的冷却系统进行清洗，避免有水垢未清洗干净。

3、避免兑水使用：防冻液中加了水之后就会出现防冻液冰点上升的现象，不能很好的降温，而且添加的自来水中含有水垢和其它杂质，长期使用不仅会产生沉淀，还会影响汽车冷却系统的性能。

4、防冻液的添加量：日常检查时，需要对汽车的防冻液进行检查，如果发现防冻液出现异常需要及时处理，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，所以添加的时候只需要保证水箱的液面，位于MAX和MIN刻度线之间就可以。

5、汽车行车后无法马上添加防冻液：行车后的车制冷系统內部压力太大，模块溫度高，假如开启机盖，里边的高溫冷却液会喷出来，很有可能会被烫到，要候车凉了后再添加。

6、不必触及到肌肤：防冻液中的有机溶剂有一定的腐蚀，在添加防冻液是不必触及到肌肤，尽可能不必洒溅，不慎溅到，应该马上用自来水清洗，以防引起肌肤损害。

7、确定防冻液在有效期内：防冻液有效期多为两年，添加时确认产品在有效期内，过期的防冻液不具备防冻效果或防冻效果大大降低。