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柴油车温度上不来怎么回事

时间:2024-12-16 12:32:01 来源:整理于互联网

摘要:节温器损坏,导致冷却液一直处于大循环状态,那就会导致水温上升速度变慢。出现这种情况后需要更换节温器,在更换节温器时建议选择原厂配件。大多数汽车都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。水冷发动机的冷却液在发

柴油车温度上不来怎么回事

节温器损坏,导致冷却液一直处于大循环状态,那就会导致水温上升速度变慢。出现这种情况后需要更换节温器,在更换节温器时建议选择原厂配件。

大多数汽车都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液在发动机中持续循环来散热。

水冷发动机的冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,另一个是小循环。

发动机刚启动时,冷却液会轻微循环。此时冷却液不会通过散热器水箱,有助于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热,使发动机能够保持在正常工作温度范围内。

如果节温器损坏,可能会导致冷却液少量循环,也可能导致冷却液大量循环。

如果冷却液一直循环,水温会慢慢升高。

如果冷却液持续少量循环,会导致发动机过热,影响发动机的正常运转。

因此,节温器损坏后必须立即更换。

柴油车尾气排放故障灯

1、应找个安全的地方停车检查发动机是否有异响,检查是否漏机油,如果检查完后无异常,那就有可能是故障感应灯误报。当污染灯亮时,发动机动作不抖或有点轻微抖动,此时车主在使用时无需担心,可以正常使用,有时间或方便时可以来检查或保养。

2、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障。

发动机排放系统故障原因:

1,发动机排气系统故障灯亮,主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时,就会出现故障灯亮的现象。

2,经常在发动机低转速时挂高档位,会导致的这种现象的发生。

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