大众2019款新捷达试驾怎么样?

大众2019款新捷达试驾怎么样?

捷达

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大众2019款新捷达试驾感受不错： 一、2019款新捷达外观介绍： 车型尺寸方面，新捷达的长/宽/高分别为4487/1706/1470mm，轴距为2603 毫米。使车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对于家用和商务两用车的需求。捷达一改老款车型保守方正的风格，完美的比例，犀利精准的流线型车身线条，营造出更加震撼的视觉效果，实现品质的飞跃； 2、捷达内饰：全新捷达座椅设计线条硬朗，立体曲面，更具运动感。捷达的门饰板经过重新设计，层次丰富，延伸感强，线条硬朗。新捷达拥有便捷实用的储物空间。充分考虑人体工学的前置水杯架，可容纳更大尺寸的饮料瓶； 3、可调高度的前排中间扶手，不同身高的驾驶者都能舒适使用。后置杂物箱方便后排乘客存放杂物。带照明的前手套箱方便用户在夜间模式下取放物品。可拆卸的烟灰缸方便车内所有乘员使用。双卡槽设计，方便小区门卡、高速卡等卡片的收纳。使车内整体氛围更显优雅与品质； 4、精致的中控台全新捷达中控区采用经典阶梯式设计，钢琴烤漆中控面板，内嵌镀铬装饰亮条，运动感十足，品质非凡。

大众2.0t330和380区别

大众2.0T330和380均采用第三代EA888发动机，一款是高功率版，一款是低功率版。

大众2.0T330最大功率137千瓦，最大扭矩320牛/米，大众2.0T380最大功率162千瓦，最大扭矩350牛/米。从功率来看，高功率版的最大功率为25kW，最大扭矩高出30N/m。

众所周知，汽车发动机的功率和扭矩分别决定了汽车的最高速度和爬坡能力。发动机的输出值越大，汽车就越有动力，在起步、提速、爬坡等方面的表现也会更好。

按照现在的发展趋势，1.8T正在逐渐被2.0T取代。与2.0T330相比，1.8T330的最大功率仅增加了5kW，最大扭矩仅增加了20N/m。提升不是很大，但2.0T发动机采用了BZ循环燃烧技术，可以有效降低油耗和动力损失，更符合国家环保要求。

因此，大众最终选择了2.0T330，并在逐步淘汰1.8T330。

2.0T330和380相比，除了功率上的差异，还有生产成本上的差异。一般来说，2.0T380的生产成本较高，比330版本高出1万元左右。

其实2.0T330足以满足日常用车需求。如果你有更高的要求，可以选择大众2.0T380。