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摘要:这是一辆阿斯顿马丁汽车。阿斯顿马丁是一家来自英国的汽车制造商。阿斯顿马丁旗下拥有多款跑车。阿斯顿马丁的车型包括v8 vantang、db11、dbs、ares、db9等。 db11是一款两门四座跑车。这款车的长宽高分别为4739毫米、195
这是一辆阿斯顿马丁汽车。阿斯顿马丁是一家来自英国的汽车制造商。阿斯顿马丁旗下拥有多款跑车。阿斯顿马丁的车型包括v8 vantang、db11、dbs、ares、DB9等。 db11是一款两门四座跑车。这款车的长宽高分别为4739毫米、1950毫米和1279毫米,轴距为2805毫米。
阿斯顿马丁db11一共使用了两款发动机,一款是4.0升双涡轮增压V8发动机,一款是5.2升双涡轮增压发动机。
4.0升双涡轮增压V8发动机拥有510马力,最大扭矩为675牛米。该发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为2000至5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金缸盖体。
这台发动机匹配的是一台8at变速箱。
5.2升双涡轮增压发动机的最大扭矩为639马力和700牛米,这台发动机的最大功率转速为6500转。该发动机采用缸内直喷技术,采用铝镁合金缸盖和缸体。
这台发动机匹配的是一台8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
阿斯顿马丁db11的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
巴黎达喀尔拉力赛,简称达喀尔拉力赛,是每年举办的专业越野拉力赛。车手是否职业选手不限,参加者约80%为业余爱好者。达喀尔拉力赛也被称为勇敢者的比赛,是世界上难度最高的拉力赛。作为最严酷、最具冒险精神的赛车运动,它享誉全球,受到全球超过5亿人的热切关注。巴黎-达喀尔的官方法语名称是Le Dakar,每年的比赛都以赞助商或地区名称命名。 2009年,由于非洲大陆受到恐怖主义威胁,出于安全考虑,组委会决定将比赛转移到南美洲举办。虽然它被称为拉力赛,但它实际上是一场远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛要复杂和艰难得多,而且参赛车辆都是真正的越野车,不是普通拉力赛的改装车。拉力赛的大部分赛段都远离公路,穿过沙丘、泥泞、草地、岩石和沙漠。车辆每天行驶的距离从几公里到几百公里不等。如今,达喀尔拉力赛已成为多车比赛,分为摩托车组、小型车组(包括轿车和越野车)和卡车组。