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摘要:新大众桑塔纳采用6速tiptronic自动变速器,由日本爱信变速器制造公司提供。1.变速箱适用范围广,质量稳定,技术可靠,皮实耐用,换挡平顺,传动效率高,完全可以满足日常驾驶的需要。但是新桑塔纳手自一体变速箱的手动部分被阉割了,只剩下运动模
新大众桑塔纳采用6速tiptronic自动变速器,由日本爱信变速器制造公司提供。1.变速箱适用范围广,质量稳定,技术可靠,皮实耐用,换挡平顺,传动效率高,完全可以满足日常驾驶的需要。但是新桑塔纳手自一体变速箱的手动部分被阉割了,只剩下运动模式的选择。不过这种变速器绝对可以算是同级别的优秀产品。2.只要将变速杆推入手动换挡区,就可以上下移动完成前进档和倒档。此时驾驶员可以随意选挡,不限于自动系统的自动选挡。为了避免换挡失误造成发动机损坏,即使tiptronic系统在手动模式下工作,如果发动机转速过高,驾驶员仍然不换挡,电脑也会在适当的时候介入换挡;相反,当驾驶员以不合适的发动机转速换挡时,计算机会立即做出判断,以免损坏汽车。
桑塔纳车主实际平均油耗为8.3L/100km。有12款桑塔纳在售,排量1.5L,有手动和自动两种变速箱可选。发动机最大功率82.0kW,最大马力111PS,最大扭矩150.0N·m。
外观:桑塔纳前脸采用大众家族的多横幅格栅。格栅与大灯连接是一种趋势。大灯造型非常个性化,下格栅非常年轻时尚。侧潜的腰线很运动,流畅的车身很时尚,很多车轮的造型都很精致,略显豪华。尾部有很强的层次感,多层次的设计很有个性,小鸭尾的设计很漂亮,尾灯也很醒目。
内饰:大众新款桑塔纳的座舱设计简洁大方,中控台部分采用了大量仿红木饰板,真皮多功能方向盘上有很多控制按钮,如音量调节、频道切换、静音按钮、电话接听功能等,深受消费者喜爱。方向盘采用传统的双圆设计,车主一眼就能看到水温、油表等参数。
配置方面,新车车型增加了PKA胎压监测系统。该系统不需要安装额外的气压传感器。根据爆胎转弯半径的变化,通过ABS轮速传感器的数据监测胎压,通过仪表盘上的PKA报警指示灯提醒驾驶员,提高行车安全性。
动力方面,新车依旧搭载1.5L自吸发动机,可输出111马力(82kW)、145牛·米的动力,匹配5MT手动变速箱和6AT自动变速箱。百公里综合油耗5.5升,符合国家第六排放标准。