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摘要:科二调座椅和后视镜:座椅:1、判断座椅位置是否合适,最直接方法就是看踩离合会不会感觉吃力,反复松踩离合来进行前后调整座椅,直到感觉舒服为止。2、座椅的高低根据个人身高来调整,平视的时候可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了
科二调座椅和后视镜:
座椅:
1、判断座椅位置是否合适,最直接方法就是看踩离合会不会感觉吃力,反复松踩离合来进行前后调整座椅,直到感觉舒服为止。
2、座椅的高低根据个人身高来调整,平视的时候可以清楚地看到仪表盘和前方路况就可以了,矮的学员加个垫。
3、靠背的角度判断是自然坐正伸出右手,如果手腕刚好在方向盘的上端,那么就是理想的位置。注意:调整位置的按钮一般在座位下方,拉住调节杆,双脚微微用力,就可以前后挪移了。
后视镜:
1、中央后视镜。
对于中央后视镜,我们需要将中央后视镜中的地平线图像调整到镜子的中心。
2、左侧后视镜。
将后视镜中的地平线图像调整到后视镜中央,调整左侧车身的图像占据后视镜右侧区域的1/4。
3、右侧后视镜。
我们需要将后视镜中的地平线图像调整为后视镜高度的2/3,将右侧车身的图像调整为占据后视镜左侧区域的1/4。调整后视镜时,驾驶员应保持正确的驾驶姿势,调整时不要接触镜面。
科二越练越不行的原因:
1、注意力不集中:刚练习科二觉得很新鲜,练久了就容易生厌,很难像一开始注意力那么集中,速度突然一快,就会导致操作出现偏差。
对策:练车的目的是熟练和纠错,坚持每次边想边做,而不要因为练得很熟了,不思考就下手。
2、准备工作不到位:每个学员身高、坐姿不同,练车过程如果将就其他学员的座椅和镜子,看点不准的同时,练车久了还易疲劳,身体酸痛,影响练车效果。
对策:上车第一时间,离合器踩到底调整座椅,找到舒适、固定的位置。
3、欲速则不达:一项还没练熟练透,马上又进行下一项,囫囵吞枣的结果就是问题越堆积越多,反而浪费了更多时间。
对策:最好还是按照教练的指导,循序渐进,将基础练扎实,将每项练到位,不留短板考试才能一次过。
4、方法不固定:练车喜欢“创新”,常常教练教的点位没记清就去操作,有时碰巧完成就将错就错,但时间久了就容易暴露问题。
对策:找到适合自己的方法就固定下来,开车没有什么花样,通过考试稳定的技巧才是最重要的。
5、练车不自信:科二练不好就容易产生恐惧心理,看点打方向难免犹豫,出错后又对自己失去信心,形成恶性循环。
对策:练车发现问题不是坏事,不要给自己太大的压力。及时去改正,多问几个为什么,很快就能看到进步。