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摘要:轮胎四年了有小裂纹是否需要更换根据具体情况来判断。一般来说,如果裂纹不多并且只出现在胎面上,这种属于正常的老化龟裂或磨损,暂时不需要更换,不过一定要定期检查,毕竟轮胎已经接近寿命后期。如果面积较大,再加上裂纹过长、过深,并且快要伤及胎
如果面积较大,再加上裂纹过长、过深,并且快要伤及胎体,尤其裂纹出现在胎侧或排水沟位置,这种情况必须要尽快进行更换。因为胎侧是轮胎最脆弱的部位,继续行驶下去很有出现爆胎等情况。
轮胎更换一般会遵循两个标准:一是轮胎使用寿命超过5到6年,胎侧出现裂纹,二是轮胎磨损达到标记极限。一般轮胎使用5到6年后会逐渐老化。轮胎老化的原因是轮胎的原材料是橡胶,属于高分子聚合物材料,其分子结构会随着逐渐氧化而发生变化,这是轮胎老化的主要原因。虽然工厂在轮胎配方中使用了特殊的抗氧化剂,只能减缓氧化过程,但并不能根治问题。
轮胎老化最明显的现象就是有很多细小的裂纹,而这种裂纹有个学名叫龟裂。轮胎一旦老化,这种龟型裂纹首先会出现在轮附近的胎壁。当这种龟裂逐渐增大,不仅会影响驾驶舒适性,还会降低轮胎的抓地力,严重影响行车安全。因此,当发现轮胎老化时,需要及时更换。因此,行驶里程少并不意味着轮胎可以继续使用,这取决于轮胎表面的状况,车主应定期更换轮胎,以防止轮胎因老化而造成安全隐患。
轮胎速度级别从A1-A8、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、S、T、U、V、W、Y、ZR共有30种。一般主要用字母A到Z来进行代表从4.8公里每小时到300公里每小时之间的认证速度等级。汽车轮胎速度级别主要是一个对应于轮胎所支持的最大速度的具体数字。
轮胎保养的方法。
1、做好四轮定位和轮胎换位:每行进10000公里后进行一次四轮定位和轮胎换位。
2、经常检查轮胎气压:轮胎保养也包括定期检查气压,超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎使用寿命。
3、时刻注意轮胎上标记线:轮胎磨损标记位于轮胎各条主排水槽内,是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。
4、经常检查轮胎状况:时常检查轮胎及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损。