文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:当发动机烧机油时,修理或更换废气再循环阀。2.更换阀门、阀门油封、阀门导管等。第三,更换气缸垫。发动机维护,更换活塞、活塞环、气缸套等。机油燃烧可分为四种情况:1.废气再循环阀损坏,发动机机油废气进入燃烧室,导致机油燃烧。方法:
机油燃烧可分为四种情况:
1.废气再循环阀损坏,发动机机油废气进入燃烧室,导致机油燃烧。方法:拆下空进气管,检查EGR阀附近是否有明显的油污。解决方法:修理或更换废气再循环阀。
2.发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封因老化密封不严密,导致机油从气门位置进入燃烧室,造成机油燃烧。检查方法:上车→打开加油口盖→检查有无蓝色气体喷出,有无漏气;不好。解决方案:更换阀门、阀门油封、阀门导管等。
3.发动机气缸垫烧穿,导致机油从油道泄漏到燃烧室,从而烧坏机油。方法:拆下火花塞→检查气缸压力。如果相邻两个气缸的气压相近且低于标准值,就会出现气缸窜气,可能造成漏油。解决方法:更换气缸垫。
4.活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙过大,导致油进入燃烧室燃烧。方法:开车→拔出油尺,观察油尺是否有蓝色气体喷出。是的,烧机油;不,不烧油。解决方案:发动机维护,更换活塞、活塞环、气缸套等。
1、启动时排气管冒蓝烟,但在发动机工作一段时间之后又恢复正常;
2、行驶时排气管冒蓝烟,同时机油口有脉动蓝烟冒出;
3、机动车在怠速状态,机动车的发动机出现抖动的情况。
4、机油在一个例行保养周期中严重缺少。
发动机烧机油的原因:
1、机油过脏,机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。建议定期更换发动机油。
2、机油添加量过多。建议抽出一部分机油。
3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当。建议更换正规厂家的产品。
4、点火时间过早或过晚。建议汽车通电5分钟以后再点火。
5、冷却系中水箱内污垢过多。建议清洗水箱。
6、散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。建议清洗散热器。