ilsac机油标准

ilsac机油标准

1、API规格。

ilsac制订了汽油机油的规格为GF-1、GF-2 、GF-3、GF-4、GF-5和GF-6。

2、节能要求。

GF-1相当于SH+节能要求；GF-2相当于SJ+节能要求;GF-3相当于SL+节能要求；GF-4相当于SM+节能要求；GF-5相当于SN+节能要求

ilsac于1990年颁布了对于汽油车发动机用内燃机油的测试规格GF-1（相当于SH+节能要求），该机构目前已经制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5规格，以及根据最新燃油经济性法规引入的GF-6规格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5、GF-6除了分别满足APISH、SJ、SL、SM、SN、SP的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。简单地说GF规格就是API规格+节能要求。(如GF-5对应SN适合国五排放车型、GF-6对应SP适合国六排放车型兼容国五)，但更注重燃油经济性，所以推荐使用较低的粘度。

ilsac是国际润滑剂标准化及认证委员会（International Lubricant Standardization and Approval Committee）的缩写，是美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）联合成立，对润滑油产品规格进行认证的机构，其认证委托美国石油学会(API)发布。

iiim是什么车

全新宝马M5和M6搭载了同样来自F1赛车技术的5升V10发动机，最大输出功率为507马力(7750转/分)，保持了M车型功率提升超过100马力的传统，发动机最高转速可达惊人的8250转/分。V10发动机最大扭矩为520N/m(6100rpm)，3,500rpm即可轻松输出450N/m。全球首款采用整体曲轴支撑设计的V10发动机的气缸体采用铝硅合金制成。采用灰口铸铁内衬的铝制整体曲轴轴承，不仅减轻了整个动力单元的重量(仅240kg)，还保证了发动机在高速时仍具有极高的刚性。

全新宝马M5和M6搭载宝马第三代7速顺序换挡SMG变速箱，可根据换挡速度提供11种换挡模式，包括6种手动模式和5种“自动”模式，变速箱可根据行驶工况自动选择最适合的档位。新款宝马M5和M6配备了中控台上的电源按钮。一般城市交通，车辆都是用P400程序预置的，发动机最大输出功率400马力。按下Power键后，车辆启动P500程序，使发动机改变油门响应，最大输出功率升至507马力。宝马M5和M6也标配了M版平视显示系统。该系统将发动机转速、当前档位和行驶速度直接投射到驾驶员的视野中，保持驾驶员的视野笔直向前。