什么原因会导致点火线圈损坏

什么原因会导致点火线圈损坏

1、发动机不工作，而点火开关长时间未关断，解决办法就是及时关火；

2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效或线圈安装部位离热源太近、散热不良 ，解决办法就是等冷却重新包绝缘胶带或并将线圈安装在距发动机稍远的部位。

3、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路，解决办法就是找技术人员调整间隙，更换新的火线圈；

4、高压线断路，使产生的高压电无路可通，容易造成高压线圈被击穿，解决办法就是更换高压线圈，并注意不要大功率使用高压电器；

5、外界环境温度高，引起点火线圈过热，解决办法就是可用布条沾水将其慢慢冷却；

6、点火线圈接线不当和接线错误造成附加电阻不起作用，致使线圈在发动机低速时温度升高，解决办法就是去专业维修店及时将连接不当或错误的线重新连接；

7、发电机调节电压过高，调节器电压调整过高，初级电流过大，造成输出电压增高而引起线圈发热，解决办法就是将发动机电压调整低一些；

8、点火线圈与发动机不匹配，解决办法就是更换线圈，要与车型相适应；

9、线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热，使用汽车过程中，停车忘掉关闭点火开关，长时间通电，分电器中心碳粒松脱而长时间跳火，会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损，解决办法就是及时更换优质线圈。

什么原因导致汽车发动机坏了

1、不按期保养，如果长期不做保养，尤其是不定期换油、过滤。随着机油中酸性物质、胶质、铁屑的增多，机油颜色会逐渐变黑，粘度逐渐降低，从而堵塞机油滤清器系统，造成发动机润滑不良，从而导致发动机损坏，解决办法就是将车辆按时保养。

2、机油变质及机油滤芯不畅，各零部件在转动摩擦流程中，会造成非常多的屑末，长期以往会影响到着这些屑末沉淀在发动机油底部，那么就会出现了发动机油质变的现象，机油滤芯可能是由于长期未更换而导致的不畅，解决办法就是更换定期机油并更换机油滤芯。

3、空气滤芯堵塞，如果空气滤清器状态不佳或质量不达标，空气中的杂质就可能进入燃烧室，从而导致发动机损坏，解决办法就是定期更换空气滤芯。

4、进气管道过脏，进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道太脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化，解决办法就是定期清洗进气管道。

5、曲轴箱油泥过多，曲轴箱内壁附着大量油泥会降低缸体散热能力，导致油温过高，降低发动机功率，时间久了从而导致发动机损坏，解决办法就是定期清理曲轴箱的油泥。

6、燃油系统保养不善，由于燃油的品质较差，燃油中常常会有水分，影响到燃油系统正常供油，造成汽车燃烧不好，从而导致发动机损坏，解决办法就是去4s店对燃油系统进行检修。

7、水箱生锈、结垢，锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏，解决办法就是去维修店清理水箱锈块及污垢。

8、冷却系统状况不良，将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生发动机的故障现象，解决办法就是找专业技术人员对冷却系统进行检测维修。