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发动机气门哒哒哒的响怎么回事
摘要：发动机气门响的原因和解决办法：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，解决办法：更换液压挺柱。2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，解决办法：检
发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发动机气门响的原因和解决办法：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，解决办法：更换液压挺柱。
2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，解决办法：检查发动机油位进行添加或者排出一些机油。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱。
3、气门导管磨损造成的异响，气门弹簧座磨蚀起槽；气门调整螺钉磨损；解决办法：饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。或者更换气门弹簧、气门调整螺钉。
4、机油压力低造成的异响，解决办法：检查机油压力低的原因，添加或者更换机油。
5、空气进入油道；放油时，油道内的油将被排空，空气将进入油道。当发动机启动时，空气可能会进入液压柱，导致阀门响。在这种情况下，发动机正常运行一段时间后，空气将被排出，阀门响的现象可以自动消除。
6、发动机有积碳沉积；积碳多了会改变发动机原有的结构参数，降低发动机功率，增加油耗，甚至引起发动机爆震，加速异响，损坏活塞和曲轴。解决办法：清理发动机积碳。
7、使用劣质的气门座圈。解决办法：更换新的气门座圈。
发动机气缸失火怎么回事
导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火、喷油器不喷油以及线路连接故障等；机械部分的故障主要是气缸压力不足等。汽车发动机失火主要表现为单缸(或多缸)不工作或工作不良，导致气缸失火的原因主要有以下5点：1、点火系统故障：如点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭、击穿，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等。2、供油系统故障：如燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等。3、进气系统故障：如空气滤清器堵塞、进气系统漏气等。4、气缸压力不足：如配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。5、其他故障：发动机电控系统的其他故障。
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