文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:1、更换转向助力油。轴向助力油是液压助力器的工作媒介,通过液体的压力来传递动力,如果转向助力油变脏或者泄露,就会导致液压助力变重,需要及时更换助力油。 2、调节助力器压力。驾驶员可以在液压助力器出油口附近找到压力调节装置,再把压力调轻
2、调节助力器压力。驾驶员可以在液压助力器出油口附近找到压力调节装置,再把压力调轻。
3、维修助力器。如果是因为助力器内部电路接触不良或者出现其他问题,就会导致方向盘的阻力变大,需要及时检修助力器。
4、调整前轮胎压。如果还是感觉很重,驾驶员可以检查一下前轮的胎压,如果前轮胎压过低,需要及时给前轮充气。前轮的胎压也不能太高,否则前轮与地面的接触面积就会变小,会影响车辆行驶的稳定性。
液压转向助力系统分为机械液压转向助力系统和电子液压转向助力系统,这两种液压转向助力系统都有转向助力泵。
发动机会带动机械液压转向助力系统的转向助力泵,而电子液压转向助力系统的转向助力泵是靠电动机带动的。
1、制动系统中有空气;如果制动系统油路中有空气的话,踩刹车的感觉完全不一样,会有气体压缩回弹的那种感觉,油路中的空气会影响制动力的传递使刹车力减弱。
解决办法:排出空气即可。
2、制动总泵和油路不通畅或制动液不足;制动系统温度升高,局部制动系统的管道内充满蒸气,产生气阻引起制动失灵。
解决办法:建议去修理厂维修。
3、总泵进油孔或加油盖上通气孔堵塞;通气孔一旦堵塞,汽车行驶中,油面下降,油箱内就会产生负压,从而造成汽油泵的气阻现象,也就是供油不畅,甚至供不上油。
解决办法:清理堵塞。
4、摩擦片与制动鼓结合面不良;过松时车辆行驶摇摆,过紧时轴承发热,滑油变稀,滴流到摩擦片上,引起打滑、制动软疲。
解决办法:去4s店维修。
5、主缸内无油或缺油;会导致发动机抖动,汽车行驶感到无力。
解决办法:加油即可。
6、副缸有问题;会导致汽车制动时,制动减速度小,制动距离长。
解决办法:建议去修理厂维修。
7、刹车有故障;刹车踏板在踩下去后不回位。在正常情况下,汽车的刹车踏板踩下去后,在没有受力的情况下是应该迅速的回到原位的。否则会影响后续的汽车驾驶安全。
解决办法:建议去修理厂维修。
8、空气体渗入制动管;汽车的液压制动系统中如有空气渗入,就会影响制动性能。
解决办法:建议去修理厂维修。
9、制动踏板到制动主缸的连接松脱;会导致制动系统无法对汽车施加足够的制动力。
解决办法:建议去修理厂维修。
10、制动踏板自由行程过大;制动踏板行程过大,会使制动作用迟缓,制动效能降低,甚至丧失。
解决办法:需要去专业的4s店进行维修。