奥迪车烧机油原因

奥迪车烧机油原因

奥迪RS Q8

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1、积碳沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起， 黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

解决办法：更换活塞，若活塞部位产生了积碳，没有得到处理，机油就容易窜入燃烧室。可以更换活塞环、活塞，甚至还要更换缸套，车主平时要定期清理活塞。

2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

解决办法：及时清理气门油或更换气门油封。

3、废气阀油气分离器堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

解决办法：平时要注意清理，更换油气分离器。

4、用了不合格的机油。

解决办法：选择正规厂内的机油，进行更换机油。

5、发动机所用的缸体材料为铸铁。

解决办法：缸体材料为铸铁比较烧油，可以更换缸体。

6、由于发动机冷却系统散热效率下降。

解决办法：及时检查或维修发动机冷却系统。

7、曲轴箱通风管路及电磁阀脏污。

解决办法：定期维护或清理曲轴箱通风管路及电磁阀。

8、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

解决办法：定期维护或清理机油滤清器。

9、节气门脏污。

解决办法：定期维护或清理节气门。

10、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

解决办法：定期维护或清理空气滤清器。

11、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤。

解决办法：定期维护涡轮增压器或清理进气管之间的油封。

12、机油添注过量，超过刻度上限。

解决办法：定期加合适量的机油。

13、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。

解决办法：及时更换，定期检查活塞环。

奥迪车烧机油吗

奥迪烧机油的原因有：

1、EGR损坏；将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。建议清洗或者更换从而确保发动机可以正常工作。

2、发动机气门与气门导管间隙过大；会导致气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声，加速磨损，气门开启的持续时间减少，导致发动机进气量不足及排气不彻底，影响发动机动力性。建议到专业维修站恢复发动机气门与气门导管间隙。

3、气门油封老化密封不严；机油会进入气缸参与燃烧，这就是所谓的烧机油。这样会导致积碳，机油积碳会使发动机的润滑状况变差，加剧发动机磨损。建议更换气门油封。

4、发动机汽缸垫烧穿。发动机缸垫损坏会导致冷却液与机油泄漏，冷却液和机油有可能混合在一起。建议更换发动机汽缸垫。

5、油气分离器设计缺陷影响。建议更换原第四代油气分离器。

6、发动机设计和生产缺陷影响机油的燃烧。建议更换粘度较高的发动机机油。

7、机油滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。建议清洗机油滤清器。

8、发动机积碳过多，发动机积碳过多会导致发动机冷车启动困难，怠速不稳，加速无力，油耗严重，进而导致机器有润滑不良，拉缸报轴这些情况。建议清理发动机积碳。