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摘要:严格来说,混动和双引擎是不一样的。一般来说,混合动力是指油电混合动力。一辆汽车既装有常规燃油发动机,又装有电动机,它们在最佳工况下工作,以达到高效利用能源的目的。双发动机是指装有两个动力发动机的汽车。当然,在混合动力汽车中,它指的是燃油发动
“双引擎”的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术。与其他弱混合动力技术不同,它有发动机和电机两种动力源,大大提高了动力性能,大大降低了油耗。这是一项兼顾传统与未来,将节能减排落到实处的技术。因此被命名为“双引擎”。
混合动力系统是将不同的动力单元集成在一起,最大限度地发挥各自的优势,弥补其他不足的新一代动力系统。典型的油电混合动力系统能够以最有效的方式将发动机高速时的高效率与电机低速时的高扭矩(无需外部电源)相结合,在保持低油耗的同时实现出色的驾驶性能。
电动机和发动机结合的方式有很多,比较好的发动机混合动力系统是“串并联混合动力系统”,属于“强混合动力系统”。
其中,丰田通过动力分配装置、复杂能量管理等前沿技术,吸收了串联混合动力系统的节能优势和并联混合动力系统的加速优势,不断优化驱动系统、发电系统和控制系统,以尽可能最高的效率提供安全舒适的车辆运行,从而打造出以往系统无法比拟的串并联混合动力系统。其独特的混合动力系统以最有效的方式将电动机和发动机结合在一起,在提供足够动力的同时,仍然可以节省燃料和减少排放。
从不充电的HEV到插电式的PHEV、EREV,再到无发动机的纯电动车BEV,每种模式都有自己的优势,也为不同需求的消费者带来了多元化的选择。
插电式混合动力汽车PHEV的特点首先体现在“插电式”这个词上。与双引擎汽车不同,PHEV的电池容量要大得多,需要外部电源充电。电池容量一般在10kWh以上,而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。因此,PHEV充满电后,纯电动续航里程基本在50公里左右。