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自行车几速怎么看
摘要：前面大齿轮数*后面小齿轮数=变速数。一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数x后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别，它只有14，16，
自行车几速怎么看
前面大齿轮数*后面小齿轮数=变速数。一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数x后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九、十速，乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别，它只有14，16，18，20，22段变速。
变速自行车段数有18,21,24,2730，段数多的通常比较贵，也更能适合多种路况。
扩展资料
变速时手指与脚的技巧
变速时，为了减少对传动系统的磨损，以及提高顺滑度，通常脚下先猛踩几下，然后双腿只是跟着车轮转而不施力，此时手指按下变速拨杆或者转动变速把手。
当然在爬坡坡度很大时，若变速器比较高档，那么直接动手就好，同样可以十分顺利的的进行变速，毕竟是钢铁的东西，偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的。
若变速器比较低端，把后轮悬空变好速了再上车。
自行车几速的好
选多少速的山地车，主要是看自己的用途和购车预算。1、预算很足：有竞赛需求的话，30速的比较适合，27速的也可以，现在27速的车很普遍了。一般代步，压马路，长短途骑行，27速的就足够了，而且性能都不差。
2、预算有限：参加一些低端比赛，比如高校间的友谊的小比赛等，27速2500左右的车子就差不多了；普通代步，压马路，长短途骑行，24速足够，1500左右就可以搞定。
常见的自行车有21速、24速、27速和30速。数字越高并不是带来更高的速度，而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好地发挥。档位越多，对路面的掌控越细腻。适合自己的为好。
就一般骑友而言，使用万元左右的专业公路车，配合骑行服、头盔，经过一定训练后，100公里距离内单独骑行35+巡航还是有可能的，再快就要看天分+科学训练+膳食调整了。在公路车骑行圈子里的讨论，一般只讨论巡航速度和平均速度，基本不会讨论瞬间极速，因为大长坡不用骑也可能放到80公里的时速，当达到70公里以上速度时，大家讨论的不是体能，而是控车能力。
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