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三轮车科目二考试技巧
摘要：三轮车科目二考试技巧包括找准进杆的角度和速度、油离分合要控制好、注意自己和车体的位置，考试内容有桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥，如何掌握科目二考试技巧具体如下：1、找准进杆的角度和速度。绕桩开始后，要找准进杆的角度，并保持
三轮车科目二考试技巧
三轮车科目二考试技巧包括找准进杆的角度和速度、油离分合要控制好、注意自己和车体的位置，考试内容有桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥，如何掌握科目二考试技巧具体如下：1、找准进杆的角度和速度。
绕桩开始后，要找准进杆的角度，并保持一个合适的速度。如果角度过大或这速度过快，都会导致车身没有足够的转向空间，而导致压到边线。这里应该采取的办法是：选择从边线和标杆的中间位置以一档或者二挡进入都可以进入后需要油门与离合的正确配合，尽量保持半联动状态，因为这样可以及时切断动力输出以进行相应的调整。
2、油离分合要控制好。
加油时应该做到平缓与柔和相结合，发现车身的位置与自己预期的理想位置不符合时，刹车也不能一下紧急踩死。在这个考试过程中，一切都需要以"慢”为原则。但这个"慢”要做到心中有数，不能“慢”过自己保持平衡的极限。
3、注意自己和车体位置。
在绕桩过程中，从两杆之间的空间转到下一个空间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油驶出时则需要减速，利用二挡行驶员可尝试匀速通过。
考试时不要求你用几档，只要你在考试时顺利完成各分项不犯规即可( 例如中途熄火、溜坡、出线、碰杆等 )。建议用一档并把意速调高至车辆转小弯时不加油门都不会熄火最好，这样你就可以除了在上坡时还是要加油外其它分项中以最慢的行进速度从容不迫的完成场地考试了。
三轮车减震不弹什么原因
可能是内部破损，只能更换。减震器内部有减震器油和减震器阀，车身上下的振动通过油减震器流过减震器阀而产生的阻力来吸收振动能量。三轮车前减震没弹性，可能是内部破损，只能更换。三轮车是普通的交通工具，具有方便、稳定、能装载一定货物等诸多优点，但三轮车设有三个车轮，在转向时容易失去平衡，容易摔倒。传统技术中三轮车多采用摇摆结构，这种结构往往使车辆不稳定，且轴距宽，结构复杂。前减震器不动时，锈蚀严重或弯曲变形，造成此类减震器严重损坏，已无维修价值，建议更换新减震器。漏油也可能导致减震器异常。减震器未泄漏时，检查减震器的连接销、连杆、连接孔，请勿损伤、焊接、断裂或脱落橡胶衬套。如果上述检查正常，则分解——减震器，检查活塞与气缸的配合间隙是否过大，气缸是否有压力，阀门密封是否良好，阀板、阀座是否良好，减震弹簧是否过软有时更换或断裂，采用磨削修复方法。油封太紧，用油涂在减振杆上上下压几次即可。或者，也许只加一点阻尼油就好了，但还是不要动比较好。电动车的前减除非改造后改善了阻尼，否则请像普通工厂一样一起乘坐。前避震一定不能调整。后缓冲有短的、可以调节两侧的大螺母来调节松动的、和用专用工具调节底部的调整块的两种。三轮车减震器主要用于抑制弹簧吸收震后反弹时的振动和路面冲击。
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