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摘要:其实换挡后离合器是立即松开还是慢慢松开,是根据挡位和速度来决定的。低档时,离合器释放过快,油门配合不好,车辆容易熄火或顿挫,建议在低档慢慢松开油门。在高挡时,由于速度较快,离合器的速度不会明显受到换挡速度的影响,所以在高挡行驶时
低档时,离合器释放过快,油门配合不好,车辆容易熄火或顿挫,建议在低档慢慢松开油门。
在高挡时,由于速度较快,离合器的速度不会明显受到换挡速度的影响,所以在高挡行驶时,立即松开离合器也没有关系。
换挡的同时,离合器和油门要配合好。踩下离合器时,松开油门踏板,然后快速换到相应的档位。
换挡后立即松开手,不要长时间放在换挡杆(俗称挡靶)上,否则容易损坏换挡杆。
掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。
正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部,五指握紧档靶子,然后进行换挡。
1、离合器没踩到底,必须把离合器踩到位。
2、连动机构松脱,检查连动机构,把连动机构拧紧。
3、离合器片磨损严重,压盘损坏,更换已经损害的离合器片。
4、挂档不到位,掌握正确的挂档方法,挂档必须到位。
5、检查变速箱油是否足够,油液缺少过多可以视情况添加,对于变质的油液应及时更换。
6、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大,更换损坏齿轮、同步器。
7、轴承与轴上的花键配合间隙过大,更换新的轴承和止推垫圈。
8、换挡拨叉轴磨损严重,应更换换挡叉轴或拨叉。
9、轴弯曲变形、轴承松旷导致异响,更换轴和轴承。
10、如果是手动挡挂到倒档时的声音,是正常的。当手动变速器挂入倒档时,倒档被推动与其他两个齿轮啮合。如果自动挡挂挡时有异响,需要去4s店检查。