tpms灯亮

tpms灯亮

TPMS灯亮的原因有：

1、轮胎气压过低或过高。胎压过低的原因又包括轮胎扎钉子漏气、气门芯O形圈密封不严、轮毂氧化砂眼等；胎压过高的原因则包括加注的气压超出标准范围、激烈驾驶、天气过热等。针对胎压过低或过高造成的故障灯亮，我们必须要找到具体是什么原因导致的在进行处理，需要维修或更换轮胎，不能遇到胎压高就放气，胎压低就加气，否则治标不治本。

2、胎压传感器或ABS传感器损坏。这个不用多说，它俩本身就是监测胎压的，若是损坏则会误报或者不报胎压值，进而导致TPMS胎压灯点亮，解决方法是更换新的传感器即可，对于采用直接式胎压监测的车型，则还需要对传感器进行匹配，否则胎压灯还会继续点亮。

3、车辆存在断电、亏电或更换蓄电池等行为。也会导致TPMS故障灯点亮，这是因为以上行为会导致胎压模块数据丢失（也就是系统被初始化复位），对于此类原因，我们只需要将四轮胎压补充至一致且合适范围内（2.2bar-2.5bar），然后再驾驶车辆出去行驶30-50km左右，TPMS胎压灯就会自行消除。如果仍不能消除，则代表需要使用诊断仪进行电脑复位，只需要到附近售后维修处进行复位即可。

汽车TPMS故障灯又被称为胎压故障警示灯，因为它的英文全称是Tire Pressure Monitoring System，即轮胎压力监测系统。该系统可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

tpms传感器故障

假如tpms故障灯亮起时正在行驶中请保持镇静，立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，随后检查轮胎气压。

胎压警告灯消除方法：

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4s店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4s店检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

通常国际gbt 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

当气压低于1.8以下时，可能引起的胎压监测灯亮，建议去维修店打气。