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轮胎外侧有裂纹需要更换吗
摘要：如果轮胎侧面有小裂纹，必须更换轮胎。如果继续使用，会有爆胎的风险。一般来说，由于胎侧和胎面的结构不同，胎侧比胎面薄。划痕会损坏侧壁结构，并且侧壁无法修复。所以，为了行车安全，如果轮胎侧损坏，最好更换轮胎。轮胎正常使用寿命在五年左右，三年后会
轮胎外侧有裂纹需要更换吗
如果轮胎侧面有小裂纹，必须更换轮胎。如果继续使用，会有爆胎的风险。一般来说，由于胎侧和胎面的结构不同，胎侧比胎面薄。划痕会损坏侧壁结构，并且侧壁无法修复。所以，为了行车安全，如果轮胎侧损坏，最好更换轮胎。轮胎正常使用寿命在五年左右，三年后会出现小裂纹。如果裂纹较小，属于正常老化裂纹或磨损，不能更换，但需要定期检查；如果胎侧有裂缝，需要及时到仓库检查，必要时更换，因为胎侧是轮胎最脆弱的部位，如果继续行驶，轮胎可能会爆胎。在下列情况下，必须及时更换轮胎：1。轮胎已经磨损到磨损极限的迹象。必须更换(胎面花纹深度小于1.6毫米)。2.轮胎老化需要更换(也就是说这个胎面有无数的小裂纹)。3.对于胎面变形或胎圈破损的轮胎，在没有空气的情况下行驶时，胎侧会被碾压损坏，被化学物质腐蚀的轮胎不能使用。4.笨重的轮胎
轮胎外补安全吗
相对于轮胎内补，汽车轮胎外补的安全性较低，外补的好处是快速方便，一般用来应急。轮胎外补：
操作者不用从轮圈上拆下轮胎，直接用锥子把补胎胶条扎至洞口，胶条会随着轮胎的使用受热变软，从而阻止轮胎漏气。
轮胎内补：
轮胎内补也分为冷补热补和蘑菇钉修补几种，每种方式都需要将轮胎从轮胎圈中取下，从轮胎内部进行修补任何一种内补方式都需要打磨，胶粘、烘干等步骤，工序要比外补复杂，花费的时间也相对多。
以下是汽车补胎方法的具体介绍：
1、塞入胶条：用钻孔将空洞钻6毫米左右，再将已经涂好胶水的胶条塞入孔洞，这种方法只能应急，不能长期使用，容易漏气；
2、贴片补胎：性能比较稳定可靠，需要在专业补胎店完成；
3、热补：在贴片补胎的基础上增加加热步骤，一般大货车会使用；
4、蘑菇钉：一般情况下该方法补胎后气密性和修复效果最好，耐用性也最强。
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