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摘要:Touron有四轮驱动版本。途昂四驱版采用适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器。汽车上常见的四驱系统有三种,即全时四驱系统、分时四驱系统和适时四驱系统。配备了适时四驱系统的汽车,并不是所有的四个轮子都时刻都有动力。途昂的适时四
汽车上常见的四驱系统有三种,即全时四驱系统、分时四驱系统和适时四驱系统。
配备了适时四驱系统的汽车,并不是所有的四个轮子都时刻都有动力。途昂的适时四驱系统是基于前轮驱动。配备这种四轮驱动系统的汽车大部分时间都是前轮驱动。只有当前轮打滑时,才会将动力分配给后轮。
适时的四驱系统体积小,重量轻。一般搭载这种四驱系统的SUV,燃油经济性都不错。
适时的四驱系统更适合在城市道路上使用。这套四驱系统的越野性能一般,这套四驱系统不适合重度越野。
如果要越野,则需要采用全时四驱系统或分时四驱系统。
很多硬派越野车都采用分时四驱系统,可以让驾驶者切换模式。
一般的分时四驱系统有高速四驱、低速四驱和高速两驱三种模式。
切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会增加,可以提高汽车的脱困能力。
分时四驱系统有一个分动箱。这种四驱系统体积大、重量重、占用空间大。
途昂一共采用三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压V6发动机。
低功率版的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为186马力,320牛米。
这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力,350牛米。
这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.5升V6涡轮增压发动机最大扭矩为299马力和500牛米。
这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
途昂的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而可以提高车轮的抓地力。
途昂有前驱版和四驱版。四驱版搭载全时四驱系统。
配备全时四轮驱动系统的汽车始终为所有四个车轮提供动力。