手刹跟脚刹是一个制动吗

手刹跟脚刹是一个制动吗

手刹简介：

驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多。

手刹系统：

电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

手刹放下去了还是锁死状态

1、手刹线冻住或者刹车摩擦片结冰冻住了

天气太冷温度太低时，手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住，所以就算手刹放下来，里面的拉线也不回位，太阳底下晒或者开水淋。还有刹车片与刹车制动鼓结冰，导致两个部件结合分离不开，需要用开水淋或者轻轻敲开使其分开。

2、刹车分泵坏了或者手刹拉线生锈卡住

可能刹车分泵不回位，可以用砂纸打磨或者加润滑油、黄油使其恢复，如果是分泵的故障就需要更换了。手刹拉线生锈一般都是需要去更换了，因为使用的时间长了表皮破损，就会生锈。

3、刹车片和制度鼓生锈结合

在下雨天或者洗车后刹车片和制度鼓都湿了，汽车停放了几天车轮就会抱死，因为刹车片和制度鼓生锈结合，这时需要前后开车试一下，看看能不能分开，不能用100度的开水淋，受热膨胀分开；或者可以用胶锤敲打一下制动器使其分开。

防止出现冻住、生锈、坏了的方法：

第一、冬天太冷就不要拉手刹了，手动挡可以挂一档，自动挡可以挂p挡；

第二、下雨天和洗车时开出回来前多踩几次刹车，摩擦发热蒸发水分；

第三、汽车定期去维护保养，工作人员就会检查制动系统有没有存在问题了。