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摘要:40t车型为四驱,28t车型为后轮驱动。Ct6是凯迪拉克旗下的中大型车。40t车型采用3.0升双涡轮增压发动机,28t车型采用2.0升涡轮增压四缸发动机,40t车型已经停产。ct6的长宽高分别为5223mm、1879mm、1500mm
ct6的长宽高分别为5223mm、1879mm、1500mm,轴距为3109mm。
Ct6的3.0升双涡轮增压发动机最大功率298kw,最大功率转速5,500rpm,最大扭矩543Nm,最大扭矩转速2500到5,000rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的还有10at变速箱。
使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
40t车型配备全时四驱系统。配备全时四驱系统的车,四个轮子一直有动力。这套四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。
抓地力提高了汽车的操控性和驾驶稳定性,也可以提高。
ct6的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
凯迪拉克ct6的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY。这款发动机最大功率174kw,最大扭矩350牛米。这台发动机可以在1500到4000转时输出最大扭矩,在5000转时输出最大功率。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术,使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克ct6前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。多连杆式悬架也是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。