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法拉利三个排气管在中间的什么车
摘要：法拉利三个排气管在中间的是F40和458。法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的。F40是法拉利推出的第一台时速能超过320KM/H（最高极速324KM/H）的民用跑车，同时也
法拉利三个排气管在中间的什么车
法拉利三个排气管在中间的是F40和458。
法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的。
F40是法拉利推出的第一台时速能超过320KM/H（最高极速324KM/H）的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。
法拉利F40 在1987年亮相，停产于1992年，是法拉利最后一台使用V8引擎的标志性超跑，那么对于众多车迷来讲，它也是一个时代的标志性产品。
法拉利458 LTALIA是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。
法拉利三个排气管在中间
法拉利三个排气管在中间的是F40和458。法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的。
F40是法拉利推出的第一台时速能超过320KM/H（最高极速324KM/H）的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。
法拉利F40 在1987年亮相，停产于1992年，是法拉利最后一台使用V8引擎的标志性超跑，那么对于众多车迷来讲，它也是一个时代的标志性产品。
法拉利458 LTALIA是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。
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