四轮定位后方向盘不正了

四轮定位后方向盘不正了

1、可能是汽车的四轮定位没有做好数值发生了变化；

解决方法：需要重新为汽车再做一次四轮定位。

2、方向盘的横拉杆间隙过大引起的。

解决方法：建议到维修厂或4s店进行方向盘的检查及维修。

3、转向机磨损过多；

解决办法：建议到专业的维修厂或是4S店更换转向助力机。

4、横拉杆出现向某一侧偏移；

解决办法：需要到专业的维修厂或是4S店重新调节横拉杆的位置即可解决。

5、前轮胎花纹磨损不一致；

解决办法：可以将两个后轮的轮胎调换至前轮，但是这样的办法只能应急使用，最好的办法还是更换前面两条轮胎，更换时确保两条新轮胎一致。

6、两侧轮胎胎压不一致。

解决办法：检查两侧轮胎胎压是否一致，将胎压调节到一致即可解决。

汽车的四轮定位不是车辆的保养项目，只有需要维修的汽车才需要做四轮定位。

汽车的四轮定位，是以车辆的四轮的参数为依据，调整到最适合车辆行驶的位置，主要定位汽车的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四项。只要汽车方向盘出现故障，或者是开车的时候车辆跑偏，就需要做四轮定位，避免车辆失去控制，发生交通事故。

四轮定位后方向盘不正

所有汽车都有四轮定位数据。车轮不仅仅是垂直于地面。前轮有前束，倾角，后轮也有倾角。如果四轮定位后方向盘不直，是四轮定位有问题造成的。

开车经过减速带和一些颠簸的路面时，汽车的四轮定位数据会发生变化，车友要定期做四轮定位。

做四轮定位的时候，要去有专业设备和专业技师的店。如果只有专业设备没有专业技术人员，那么四轮定位是不允许的。

一般建议车友每2万公里做一次四轮定位。

平时用车，一定要按时保养，按时更换容易磨损的零件，让车保持良好的状态。

平时开车，经过减速带和颠簸路面一定要减速，保护好底盘，对车有好处。

通过减速带时，确保两个车轮同时压过减速带，这样可以减少对悬架的冲击。有些驾车者会让车轮的一侧碾过减速带，这是不对的。

车轮只有一侧压过减速带，会加大对悬挂的冲击。

如果四轮定位数据不准确，那么车就会跑偏，轮胎也会磨损。

汽车的四个轮子都有定位数据，四个轮子都不垂直于地面。

汽车前轮有前束和倾角，后轮也有倾角。

如果汽车的四轮定位数据不准确，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

通常在经过一些颠簸的路面和减速带时，汽车的四轮定位数据可能会不准确，需要车友定期做四轮定位。

维修时，可以请技术人员举升车辆举升机，检查车辆的四个车轮是否偏心。如果是这样，你应该做四轮定位。

汽车轮胎是唯一与地面接触的零件，关系到汽车的行驶稳定性和安全性，所以车友们必须定期检查自己汽车的轮胎。

如果轮胎损坏，必须及时更换。

胎压也很重要。压力不能太高或太低。气压过高会减少轮胎与地面的接触面积，降低抓地力，影响操控和行驶稳定性。

如果气压过低，高速行驶时轮胎会被波浪变形，增加爆胎的概率。