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摘要:变速箱坏了的症状有以下5点:1、入档熄火,或者入档、换挡、行驶中有冲击感。2、车辆打滑,起步无力,跑不动,这也是最恼人的情况。3、变速箱有沙沙响的噪音,温度也会变高,严重的会使变速箱轴发生位移,影响传动,无法启动车辆。
1、入档熄火,或者入档、换挡、行驶中有冲击感。
2、车辆打滑,起步无力,跑不动,这也是最恼人的情况。
3、变速箱有沙沙响的噪音,温度也会变高,严重的会使变速箱轴发生位移,影响传动,无法启动车辆。
4、烧焦的味道,如果闻到变速箱液体有烧煳的味道,这可能表明变速箱过热。
5、变速箱发生抖动,在驾驶过程中能够感受明显的抖动感,可能代表变速箱一轴损坏。
变速箱坏了有4个解决方法:
1、如果汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。解决方法为汽车行驶中有金属干摩擦声,用手摸变速器外壳有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时更换。
2、空档时有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档位都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。
3、车辆低速行驶时出现,无节奏的嘎啦的噪音,而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响,可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的,如响声轻微且较均匀,可继续磨合使用,如较严重且不均匀时,应拆下检查,必要时应重新调整或予以更换。
4、发动机怠速运转时,发出嘎啦有节奏的响声,加大油门时响声更严重,并感到变速器有震动的现象,一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致,如果修理装配错位,齿轮中心偏移,也会发出此响声,遇此情况,应解体检查,必要时予以更换新件。
变速油箱油温传感器是用来检测自动变速器液压油的温度,是作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止离合器控制的依据。液压油温度传感器内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数。温度越高,电阻越低,行车电脑根据其电阻的变化测出自动变速器的液压油的温度。若传感器发生故障,导致换挡困难,在换挡时出现抖杆现象,是油温过高的问题。还会导致油封变形,变相漏油,甚至导致变速箱内部发出异响,变速箱报废等可能。
具体介绍如下:
1、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来。
2、同时,油泥(杂质或脏污)会在变速箱内部产生,导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。