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摘要:离合器三件套包括离合器摩擦片、离合器压盘、离合器分离轴承。离合器压盘是离合器总成中最重要的部件,直接决定了离合器安装是否发抖、是否重、使用时间是否长。离合器摩擦片质量将决定离合器的整体使用寿命和减震降噪效果。离合器分离轴承是离合器分离系统的
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器的主要作用:使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;在挂档或者换档时,踩下离合器踏板后可以暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便减轻在升档或者是降档时的冲击;当车辆需要进行紧急制动时,若是没有离合器系统作为缓冲的话,发动机将因为和传动系统的刚性连接而急剧降低转速,其中传动系统所有的运动部件将产生很大的惯性力,对传动系统造成超过其承载能力的载荷,而使这些部件造成损坏。有了离合器系统就可以缓解这种情况的发生。
1、驾驶员操作不当:在换挡的时候,会明显感觉到难以挂上相匹配的挡位。
解决办法:改善驾驶习惯。
2、泵体质量不良:水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液“开锅”现象。
解决办法:需要去修理厂维修。
3、内部胶圈损坏:车辆过减速带时或者路面稍有不平就会出现异响,也容易使车辆在行驶过程中有震颤。
解决办法:更换损坏的内部胶圈。
4、离合器油不足导致:离合器踏板感觉发软,且离合器工作失效。
解决办法:添加离合器油。
离合器总泵坏了的症状会出现漏油现象,最明显的症状就是踩完离合,挂挡的时候会发现很难挂上目标档位,严重的话连档位都挂不上去,因为总泵故障会导致离合分开不全或不分开。