新汽车无需换雪地胎的因素是车子的轮胎纹理非常深,其抓地力较强,可以应付一般的实时路况,但是大约一年以后,就必须 视状况而考虑到拆换雪地胎了。
雪地胎是特意为风雪路面的安全驾驶标准所制定的,硫化橡胶轮胎有金属材料钉,提高轮胎的抓地力。与一般轮胎对比,雪地胎能够提升在风雪路面上行车的稳定性与根据性。
雪地胎和四季胎差别
1、应用情景不一样
雪地胎是专业用以风雪路面的,而四季胎能够在许多 气候条件下应用,但惟独不可以应用于光洁冰上和降雪路面上。
2、外型不一样
雪地胎具备不一样的专一性胎面纹路,而且雪地胎的管沟比较多,雪地胎细微管沟最少有1000个上下,而四季胎大约有200个上下。
3、材料不一样
雪天轮胎胎面的材料更软,选用了用心配置的二氧化硅混合物质硫化橡胶秘方,使胎面与光洁冰上触碰得愈发密切。跟四季胎对比,有更高的滑动摩擦力,更为适用风雪路面上,提升 了车子的安全性能和安全系数。当环境温度小于10℃时,雪地胎胎面会显得更软,而四季胎则会显得更硬。
雪地胎一般应用时间有3-4年,或是是5-6万多公里,但是这就是一般的参照指数值,事实上要融合轮胎的实际情况而定,假如轮胎发生老化,损坏到一定水平时就必须开展拆换了,例如胎面纹路排水沟或胎边有许多的小裂痕,而且即将危害到轮胎內部,这也是一种老化的状况。平常,大家还要多关心轮胎的状况,包含老化、损坏等。