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宝马3系320是几缸发动机
摘要：BMW 3系320配备四缸发动机。宝马3系320车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩250牛米。传动系统方面，发动机匹配8速手自一体变速箱。四缸发动机就是我们平时看到的家用汽车发动机。一般来说，市场上的汽
宝马3系320是几缸发动机
BMW 3系320配备四缸发动机。
宝马3系320车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率115kw，最大扭矩250牛米。传动系统方面，发动机匹配8速手自一体变速箱。
四缸发动机就是我们平时看到的家用汽车发动机。一般来说，市场上的汽车都使用四缸发动机。只有少数车型采用了三缸发动机，因为四缸发动机的生产技术比较完善，发动机在工作时更加稳定。
由于三缸发动机本身的结构问题，导致三缸发动机存在一定的设计缺陷。相比四缸发动机，发动机在工作的时候会产生振动，所以在工作的时候不如四缸发动机稳定，所以有很多车主对三缸发动机的车型望而却步。
值得一提的是，由于三杆发动机少了一个气缸，所以发动机本身的重量会更轻，三缸发动机的体积也会更小，从而在一定程度上减轻了汽车本身的重量程度，也符合汽车轻量化的趋势。
宝马3系320几个缸
全新BMW 320同样搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，全新BMW 3系搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机。全新BMW 320搭载的是低功率版的2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。该发动机的最大功率转速为每分钟4500至6500转，最大扭矩转速为1250至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。
这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。
ZF 的8at 变速箱与宝马的发动机配合得很好。这台8at变速箱的换挡速度非常快，控制逻辑也相当聪明。
宝马的工程师也擅长发动机和变速箱的匹配。
新3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双球头悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而成的一种悬架。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭有两个连接点。
双球头悬架可以提高车子的操控性，抑制车身侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。
如果你对全新BMW 3系感兴趣，可以到当地的BMW 4s店看车试驾。
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