自动挡车启动时挂什么?

自动挡车启动时挂什么?

自动挡车起步挂P档比较好： 1.自动挡车点火时，选档摇杆一定要放在P档或N档，拉紧手刹或踩下制动踏板，即可启动发动机。起步时应先踩下制动踏板，挂入D档后，松开手刹，平稳抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后，再逐渐踩下加速踏板； 2、自动挡新手驾驶技巧温馨提示如果停车时间很短，可以踩下制动踏板停在D档，这样松开制动踏板就可以立即起步。如果停车时间稍长，可以在D档踩下制动踏板的同时拉上手刹。如果时间较长，最好将选档操纵杆置于N档，拉紧手刹后松开制动踏板；将操纵杆换至R 档，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果在平坦路面上倒车，松开制动踏板和手刹后，不踩油门踏板，可以在发动机怠速状态下缓慢倒车。倒车时如要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，越过障碍物后及时制动； 4、自动挡汽车一般有P（驻车档）、R（倒档）、N（除四个基本档、空档外）和D（前进档），很多车还有一些特定的档位如2 /L档（低档），S档（运动模式）。新手在换档时不要踩油门踏板，挂档后也不要立即踩油门踏板。另外，不要在车速很高的时候从D挡换到S挡或L挡，否则会造成发动机强烈的制动作用。

自动挡车爬坡挡

爬坡时可以使用D档、M档、L档。自动挡汽车上常见的变速箱有三种，分别是AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理不同，结构也不同。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。该变速箱仅比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率比较高。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个锥轮和一条钢链。

cvt变速箱的钢板链条可以在锥轮上移动，使变速箱变速和扭动。

cvt变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也比较好。

AT变速器是结构最复杂、技术最成熟、应用最广泛的自动变速器。

AT变速箱通过液力变矩器连接到发动机。 AT变速箱中有许多行星齿轮。该变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱换挡平顺性比双离合变速箱好，能承受的扭矩比cvt变速箱高。