循环机换油一边引入新油,一边抽出来新老偏油,换油率高,换油换的更完全,但油使用量多,较为消耗,成本也很高。一辆使用时间长,行车公里数多的汽车,长期沒有拆换变速箱油,其变速箱在应用全过程中会形成一定的沉积残渣,这种残渣伴随着变速箱油流动性会粘在变矩器、液力传动油路板控制模块主油道或堆积在发动机油底壳和变速箱过滤芯中,時间越长,沉积的就越大。
不建议用循环机换变速箱油实际上也就是对于这类高千米数全自动变速箱,由于存有一定的风险性,假如用循环机换油,尽管能够把粘在变矩器、液力传动油路板控制模块主油道或堆积在发动机油底壳和变速箱过滤芯中的杂物消除,但会由于管路流动性把变矩器、液力传动油路板、变速箱过滤网等组件阻塞,导致通油受阻、继电器卡滞等常见故障的产生。因此,要依据汽车实际的运用状况及其变速箱型号规格来挑选适宜的换油方法,这就是最恰当的。