劳斯莱斯金标和银标的区别

凯迪拉克XT5中28t和28e版本的最大区别就是动力组成不一样，28t搭载的是一款2.0升的涡轮增压发动机，28e搭载的是一款2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动系统。除此之外，两者在售价、车身尺寸、配置等方面没有任何区别。截止到20凯迪拉克XT5中28t和28e版本的最大区别就是动力组成不一样，28t搭载的是一款2.0升的涡轮增压发动机，28e搭载的是一款2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动系统。除此之外，两者在售价、车身尺寸、配置等方面没有任何区别。截止到2019年10月，市面上越来越多的汽车使用了燃油发动机+48V轻混动系统的动力组合。相比于纯燃油车型，搭载轻混动系统的燃油经济性更高，所以可以在一定程度上降低汽车的油耗。而且，由于轻混动系统可以辅助发动机产生动力，轻混动车型的动力一般都比较大。除了轻混动车型外，市面上还有新能源纯电动汽车生产，这种汽车取消了燃油发动机的设计，直接使用电动机来驱动汽车，所以不会产生排放污染，更加低碳环保。关于凯迪拉克xt5：凯迪拉克xt5是凯迪拉克生产的一款中型suv，售价区间为32.97万元-46.97万元。凯迪拉克xt5全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，配合着9挡手自一体变速箱，有着不错的动力表现。凯迪拉克28t指这款汽车用的是2.0涡轮增压发动机。1、凯迪拉克28T中2表示这款车发动机排量大于等于2.0L小于3.0L；2、第2位数字是功率级别，以阿拉伯数字0到9表示，如28T中8，数字越大说明功率越大；3、单一英文字母指发动机类型，大写的T表示性能高版涡轮增压发动机。凯迪拉克是美国著名的豪车品牌，一九零二年在美国汽车之城的底特律问世，100多年来，凯迪拉克汽车在领域内创造了非常多的第1，创出了许多豪华汽车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史也就代表美国豪华汽车的历史。在韦伯斯特词典里，凯迪拉克被定义为“同类型中最优异、最具威望事物”的同义词；被向来以追求极致高贵而出名的伦敦皇家汽车俱乐部冠于“世界标准”的美誉。凯迪拉克汇融了百年历史精粹和一批批设计师的智慧，变成汽车产业的领导性品牌。

雅阁230代表的是搭载的1.5T低功率发动机，260代表搭载1.5T高功率发动机。其中1.5T低功率发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。雅阁230雅阁230代表的是搭载的1.5T低功率发动机，260代表搭载1.5T高功率发动机。其中1.5T低功率发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。雅阁230为雅阁1.5T发动机低功率车型，雅阁260为雅阁1.5T发动机高功率车型，虽然这两款车型搭载的是1.5T发动机，但是高功率版本车型相比低功率版本车型增加了VTEC系统，VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统，所以这两款车在性能上的表现是不同的。全新一代改款的雅阁在外观设计方面采用了更低趴和更宽阔的车身，另外，全新雅阁采用的是溜背式的设计，接近于轿跑般的车顶曲线摆脱了大家对一台中级家轿传统的印象，因为这款车的车身尺寸更长，所以溜背式的设计在雅阁这款车上得到更好的展现。全新一代雅阁取消了上一代车型所采用的上下双屏的布局，采用了一块全新的悬浮式屏幕，整体的内饰显得更有科技感。雅阁8代和8代半的区别是多了一些配置和内饰设计，除了这些配置，基本上是一样的。第八代雅阁无论是设计、均衡性、质量口碑、商务感、高配置、大空间等都处于绝对的市场领先地位，所以说汽车的品质决定汽车的口碑。第八代雅阁和第七代雅阁相比，汽车的尺寸和空间都有所增加，第八代雅阁的长宽高分别为4945*1845*1480mm，汽车的轴距为2800mm，这款车的空间表现是非常好的，尤其是后排的腿部空间，宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。雅阁这款车的B级车市场的占有量是非常大的，1999年就国产了第六代雅阁，在当时雅阁就是中国汽车市场上最畅销的B级轿车，所以说这款车的口碑也是导致这款车销量一直占据领先地位的原因。第八代雅阁被很多车主成为史上最强的雅阁，因为这款车的整体质量超过任何一代雅阁的车型，2.0升、2.4升以及旗舰版的3.5升V6发动机，都是八代雅阁最具备吸引力之处。

速配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压预警系统、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、后排座椅放倒、前后中央扶手、后排杯架、蓝牙、led近光灯、led远光灯、led雾灯、自动大灯。速配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压预警系统、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、后排座椅放倒、前后中央扶手、后排杯架、蓝牙、led近光灯、led远光灯、led雾灯、自动大灯。速派是斯柯达旗下的一款中型车。这款车配置还是比较高的。这款车内部空间很大，乘坐舒适性也比较好。速派搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-djs。该发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100到6,000 rpm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。大功率2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500到6,200 rpm，最大扭矩转速1500到4,400 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4869*1865*1489mm，轴距为2841mm。斯柯达速派是斯柯达汽车推出的一款中型车。这款车的官方指导价为16.99-23.99万元。与上一代车型相比，中期改款车型在车身尺寸方面有着出色的表现，不仅车身进行了加长，而且外观和内饰也有了很大的变化。中期改款延续了水晶切割的设计理念，并在细节上进行了调整。该车前脸采用直瀑式进气格栅，两侧大灯也采用全LED光源。进气格栅与车的大灯相连，进一步凸显了这款车的精致感。车前脸的保险杠也进行了熏黑处理，贯穿式的镀铬装饰条配合蜂窝状的格栅设计，使得车前脸的视觉效果更加明显。从车身侧面来看，与上一代相比，车身侧面变化不大。该车腰线依然采用了立体设计，侧裙也采用了折线处理，营造出了非常好的光影效果。

五菱荣光和五菱之光的用途也各有偏重，五菱之光可以载货，可以拉人，但是主要是偏向载货的；是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。五菱荣光既能运货也能坐人，更偏向于载客的，荣光的标准座位数5-9人。价格：五菱之光价格低于五菱宏光。两车对比最五菱荣光和五菱之光的用途也各有偏重，五菱之光可以载货，可以拉人，但是主要是偏向载货的；是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。五菱荣光既能运货也能坐人，更偏向于载客的，荣光的标准座位数5-9人。价格：五菱之光价格低于五菱宏光。两车对比最低配五菱之光是2.99万，而五菱宏光是4.18万。两车对比最高配，五菱之光是3.29万，而五菱宏光是5.68万。空间：五菱之光空间小于五菱宏光。除了高度以外，五菱宏光在长度，宽度，轴距上都更有优势。省油：五菱之光省油程度低于五菱宏光。两车对比最低配，五菱之光的油耗是6.8L，而五菱宏光的油耗是6.6L。两车对比最高配，五菱之光的油耗是6.4L，而五菱宏光的油耗是6.8L。口碑：五菱之光口碑低于五菱宏光。五菱之光的优点是稳重大气，简约风格，路感好。缺点是噪音过大，内饰材质差，舒适性差，刹车问题，电瓶问题，轮胎问题。五菱宏光优点是空间充裕，功能齐全，空间够用，时尚动感，稳重大气，手感细腻。缺点是噪音过大，噪音问题，动力疲软，舒适性差，方向盘问题，油箱问题。以5座版的为例，根据太平洋汽车数据显示：后备箱在常规状态下的进深（长）为1140mm，高度（高）为1270mm，开口（宽）为1160mm。第二排座椅向前翻折后，最大进深为1470mm。7座版的车型，最小进深为280mm，只能容纳双肩包或较小的行李箱。第三排座椅可以向前翻折，不过座椅采用螺栓固定，需要工具配合，不方便。截至2019年8月19日，五菱之光在售的最新款是2018款，共有四款车型在售，官方指导价：3.09~3.39万元，全部为国五排放标准。五菱之光车型定位面包车，车身样式分为卡车和面包车两种。其中面包车的车身尺寸为：3797/1510/1835mm，轴距为2500mm。动力方面，全系搭载1.2L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率60KW，最大马力82PS，最大扭矩115N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。驱动方式为后轮驱动。

林肯领航员的钣金表现不错。 从外观来看它的车身线条流畅前脸大气大灯犀利车尾设计独特贯穿式尾灯时尚整体造型有助于突出车辆的品质。 车身尺寸方面车长 5657mm车身宽度达到 2073mm轴距 3342mm在同级车型中表林肯领航员的钣金表现不错。 从外观来看它的车身线条流畅前脸大气大灯犀利车尾设计独特贯穿式尾灯时尚整体造型有助于突出车辆的品质。 车身尺寸方面车长 5657mm车身宽度达到 2073mm轴距 3342mm在同级车型中表现出色。 内部配置丰富采用了林肯最新设计风格和布局方向盘大面积皮质覆盖豪华感足还支持加热功能。中控上方覆盖皮材质和木纹装饰配备 10.0 英寸中控悬浮式大屏显示清晰且具科技感前排有双温区自动空调控制系统。 动力上领航员搭载 3.5 发动机最大输出功率 305kW最大扭矩 670Nm动力表现上乘。 安全配置齐全包括手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、发动机启停、膝部气囊等。 座椅采用 2+2+3 布局可随意折叠调配车内空间宽敞能满足日常使用。 总之林肯领航员的钣金工艺和整体设计都展现了较高的水准能为消费者带来舒适和豪华的驾乘体验。林肯领航员后备箱放平有多种方法。 原车第三排座椅可在背板上调节开启后备箱时在车尾部将其位置向前移动靠背角度抬起能增加后备箱空间。 二排边上有按钮按下弹起二排手动一推就能进入第三排。 第三排有电动后背调节立起后二排座椅和座背能前后调节还有座椅加热。 中排座椅升级为商务座椅会有更多功能比如座椅“横向移动”方便乘客进入第三排且不影响中排座椅靠背放倒。 有些改装方案中电动调节座椅靠背角度和前后位置等功能会让座椅调节更丰富。 在后座靠背头枕处除了安全带左右各有一个塑料口子把机械钥匙弹开扎进去拨动一下座椅能放倒。 后备箱打开后在玻璃下面车体凹槽的下面一点有 2 个黑色塑料的东西左右各一个拉一下锁止机构动作座椅能放倒。 操作时要注意周围无障碍物按正确方式进行保障座椅调节机构正常使用和寿命。 放倒后要确保座椅锁定到位放倒前清理座椅上的物品。