汽车钢圈怎么修复
修复车辆钢圈关键要融合钢圈的损坏水平，修复好的车辆钢圈与原厂对比，不大可能会一样。
钢圈损坏大概分成下面几类：
1、钢圈边缘刮擦损坏：这类损坏是较为常用的，当车辆钢圈接近大马路边缘，旋转时非常容易磨擦到轮毂边缘。这类情形能够根据专业性的焊接技术开展修复翻修。
2、钢圈边缘裂开损坏：当车辆钢圈遭受硬块碰撞时，会导致钢圈边缘发生开裂状况，这类状况钢圈能够根据专用型铝焊机开展修复。随后电焊焊接完后再对钢圈开展翻修、整形美容等解决。
3、钢圈边缘空缺：当钢圈与石块或硬实物件产生撞击时，会使车辆钢圈的边缘撞出空缺，这必须应用专用型钢圈弥补灰开展弥补。
4、钢圈歪曲、形变：当钢圈已碰撞得发生弯折、形变等状况，是归属于严重的状况，要是没有伤到轮毂內部的构造，能够利用对其开展整形美容修复和应用专用型纠正机开展纠正，但假如形变太明显得话，创建立即开展拆换钢圈。
车辆钢圈也叫轮毂，依据材料归类，可划分为钢轮毂和铝合金轮毂，这两类不一样的轮毂各有利弊。钢制轮毂生产制造技术简易、成本费相比较低、抗脆性断裂的功能很强，但存有一定的缺陷，净重比较大、惯性力摩擦阻力大、排热性也非常差，很容易锈蚀。而铝合金轮毂恰好填补钢轮毂的难题，但是价钱要贵一些。
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