汽车上常见的四驱系统就是以上三种,分别是分时四驱、全时四驱和适时四驱。
这三种四驱系统的工作原理和结构各不相同。
分动箱是四轮驱动系统的重要组成部分。
分动箱位于变速箱后面。发动机的动力通过变速箱传递到分动箱。分动箱将延伸两根传动轴,一根连接到前轴,另一根连接到后轴。汽车的四个轮子都有动力。
分动箱实际上是一个副变速箱。配备分时四驱系统的汽车具有低速四驱模式。切换到该模式后,汽车车轮上的扭矩会被放大,可以提高汽车的逃逸性能和越野性能。有能力的。
分动箱对于四驱车来说是非常重要的东西。
分动箱也是一个相当昂贵的部件。
一些采用全时四驱系统的汽车还有一个分动箱,可以在前桥和后桥之间分配动力。
适时的四驱系统没有分动箱,这套四驱系统的结构非常简单。