修理工将红绿防冻液混加
维修工将红绿防冻液混加，那样不太稳妥。最好是不要再将红绿防冻液混加，由于红绿防冻液的有效成分是不一样的，鲜红色防冻液的主要成分是丙二醇，而翠绿色防冻液的主要成分是乙二醇。混加后也许会产生反映，进而造成 防冻液无效，没法更佳的维护发动机，乃至引起其它领域的不良影响。
防冻液混加后，二种不一样的防冻液发生了反映，其危害是造成 防冻液无效了，乃至是危害到发动机。就算是不愿意应用以前的防冻液了，在更换新的防冻液以前，也需要将旧防冻液放整洁，随后清理整洁制冷系统，最终才能够加入新的防冻液，防止旧防冻液和新防冻液混和在一起产生反映。
应用防冻液除开不可以混加应用以外，也必须留意冬天时，要依据本地的最低温度开展选择防冻液，防止防冻液发生冰冻状况。一旦发生结冻状况得话，重中之重是将防冻液开展解除冻结，随后更换上冰度更低的防冻液，那样能够正常的应用车子。
假如防冻液冷得不太比较严重得话，能够自已开展解决，方式有开启汽车的发动机盖，让车辆在阳光底下晒一晒，等候防冻液的溶化；也有便是往防冻液储水箱中放入少量的温开水，使防冻液得到溶化。
假如防冻液冷得比较比较严重，储水箱都被胀裂得话，这类状况只有到修理店找技术专业专业人员开展解决。
也有便是要按时更换防冻液，由于防冻液应用久了，具有的功能性特性会随着衰减系数，维护发动机的工作能力变弱了。更换新的防冻液，保证可以更强为发动机构建优良的办公环境。一般的防冻液更换周期时间为2年或4万千米，但是具体的还需要看防冻液的产品质量问题及其其应用状况。如果是伪劣防冻液得话，其运用周期时间大约仅有一年上下。
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