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车用空调膨胀阀结冰怎么回事
车用空调膨胀阀结冰的原因及解决办法有以下10点：
1、制冷剂不足。汽车空调系统的制冷剂不足，蒸发的压力过低，导致膨胀阀结冰。
解决办法：需要及时添加制冷剂。
2、调节度过小。膨胀阀的调节度过小，导致低压压力过低。
解决办法：可以请专业的维修人员对膨胀阀重新进行调节。
3、内循环滤网堵塞。内循环滤网被污垢堵塞，导致车用空调膨胀阀结冰。
解决办法：需要对内循环滤网进行清理。
4、温度传感器失灵。空调的温度传感器失灵可能会让压缩机不停运作，导致膨胀阀结冰。
解决办法：需要及时更换温度传感器。
5、制冷剂含水量较高。空调系统内的制冷剂含水量比较高也会出现膨胀阀结冰的情况。
解决办法：需要及时更换制冷剂。
6、压力调节阀故障。压力调节阀故障，导致压缩机一直满负荷工作，低压过低，膨胀阀结冰。
解决办法：需要及时维修压力调节阀。
7、行车电脑故障。调节空调的行车电脑可能发生故障，导致车用空调膨胀阀结冰。
解决办法：需要及时对调节空调的行车电脑进行维修。
8、风门堵塞。蒸发器箱风扇的进、出风门发生堵塞，导致膨胀阀结冰。
解决办法：需要及时对蒸发器箱风扇的进、出风门进行清理。
9、空调设计问题。空调本身设计存在问题，膨胀阀容量大、压缩机排量大等都会导致车用空调膨胀阀结冰。
解决办法：可以去维修厂更换膨胀阀、压缩机。
10、膨胀阀堵塞。膨胀阀本身被污垢堵塞，导致膨胀阀结冰。
解决办法：需要将膨胀阀拆卸下来后进行清理。
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