1、原理方面:手自一体变速箱原理由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮从而实现自动变速变矩,无级变速箱的传动滑轮构造比较奇怪分成活动的左右两半可以相对接近或分离。
2、使用方面:手自一体变速箱不用离合器换档档位少变化大连接平稳因此操作容易既给开车人带来方便也给坐车人带来舒适,无级变速箱由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮也就没有自动挡变速箱的换挡过程由此带来的换档顿挫感也随之消失因此无级变速箱变速箱的动力输出是线性在实际驾驶中非常平顺。
3、概念方面:手自一体可以采取手动变挡和电脑变挡,而cvt是纯电脑控制变速。