胎压监测怎么重新配对
当车辆拆换胎压监测器以后，就需要从新开展配对。而胎压监测装置配对的办法也比较简易，只需依照设置的默认设置次序，即左前、左前、右后、左之后逐一开展配对就可以，实际的操作方式如下所示。
1、长按设置键（即圆形键）听见bi的一声进到配对页面，能够见到左前部位发生“--”，这时就给左前胎不断放气，见到显示器的左前有数据发生后，短按设置键储存，把数据定住就可以。
2、随后再按一下转换键（即双箭头键），能够 再一次见到左前部位一样发生了“--”，反复左前的姿势，给左前放气，有数据出去后再短按设置键开展储存。
3、下面再先后反复以上的操作，把右后胎和左后胎开展对应的配对操作就再次配对完成了。必须特别注意的是，每一个车胎的数据出去后都需要短按设置键开展储存。当进行最后一个操作的情况下，还应当长按一下设置键撤出。
外置胎压监测装置怎样再次开展配对？
现阶段常用的轮胎气压检验分成内嵌型、外置型、obd三种种类。而外置轮胎气压检验的再次配对，能够应用汽车4S店内专业性的仪器设备来实现调节，还可以跟上面一样文提及的搭配方式来实现再次配对。长按显示屏正中间的学码方式，当见到标志闪烁的过程中就可以开展配对操作了，配对进行以后标志的闪烁便会终止。
此外，一部分车系的的轮胎气压检验配对方式有可能具有不一样。车主能够 咨询一下汽车4S店，或查询车辆操作手册，看一下里面是不是有记述相对应的方式 。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
展开全文
附近经销商
查看更多经销商
网友还关注
查看更多车系
首页
> 百科
> 胎压监测突然一只失效
> 正文
