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摘要:发动机正常工作时机油压力一般保持在0.2~0.5Mpa之间。如果机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将加剧零件的磨损甚至抱瓦、爆缸等;如果机油压力过高,会导致发动机密封困难,油封漏油,机油消耗量增大等故障。
机油压力过低的原因:
1.机油油量不足。
解决办法:出现这种情况是比较容易解决的,只需添加同款机油即可。
2.机油中存在杂质。
解决办法:如果机油中存在杂质的话,会堵塞输油管道,从而出现机油压力过低的现象这种情况是需要更换机油。
3.机油过稀机油过稀、密封性能不佳,机油容易从间隙中渗漏出去,从而导致机油压力过低。
解决办法:这时需要更换机油,并且使用粘度高一级的机油
4.机油压力感应器损坏当机油压力感应器损坏时,容易对机油的状态造成误判。
解决办法:这种情况需要请专业人士进行处理。
当然机油压力过高也是不行的,会破坏正常的润滑条件,也会对发动机的运作造成一定的影响。
解决办法:定期检查保养机油和滤清器,添加机油质量要过关。
1.机油缺少。 发动机缺少机油首先会亮起机油灯,还有可能会引起发动机内部飞溅润滑部位润滑不良。
解决方法:及时添加机油。
2.车辆的发动机机油过稀,或使用了不符合发动机的机油。机油过稀会导致机油压力过低,其润滑程度不够,发动机零件之间摩擦加大,从而产生异响,更会加剧磨损。
解决方法:建议更换新的机油或使用符合发动机的机油。
3.车辆发动机曲轴轴瓦磨损,导致间隙过大。曲轴轴颈磨损后与轴瓦配合间隙增大,运转时发出异常响声,工作状态恶化。
解决方法:此时也会导致机油灯亮起,在这种情况下只能选择更换一个曲轴轴承。
4.发动机机油泵没正常工作。机油泵上油效果不好,或者是机油泵滤网过脏导致的。
解决方法:检查机油泵故障,如果损坏要到4S店更换新的,或重新给机油泵上油,如果机油泵滤网过脏需及时更换。
5.发动机机油压力感应塞故障,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。
解决方法:要到4S店用诊断仪对其中的故障做具体的排查,如有损坏需及时更换发动机机油压力感应塞。
机油的作用是:
1、缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的冲击负荷;
2、在活塞环与活塞之间形成密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。