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汽车空调风速大小跟油耗有关吗
摘要：汽车空调风速大小跟汽车的油耗是没有太大关系的，因为只要驾驶员打开汽车空调的话，无论是把空调的风速调到最大或是最小，所消耗的燃油量都是一样的。不过如果是要调节空调温度的话，那就可能会对油耗造成一定影响。汽车空调的制冷通常都是靠压缩机的运
汽车空调风速大小跟油耗有关吗
汽车空调风速大小跟汽车的油耗是没有太大关系的，因为只要驾驶员打开汽车空调的话，无论是把空调的风速调到最大或是最小，所消耗的燃油量都是一样的。不过如果是要调节空调温度的话，那就可能会对油耗造成一定影响。汽车空调的制冷通常都是靠压缩机的运转来完成的，而要想空调压缩机正常运转工作，就需要汽车发动机来提供动力。因此，打开空调后开启压缩机，就会给发动机带来运行负担，这样把空调温度调低的话，自然汽车的油耗就会变高。
通常汽车空调分为变排空调和定排空调两种类型，大多数低端的手动挡车型使用的就是定排空调。这类车型开启空调后，空调的功率是不会发生变化的。因此，基本上只要驾驶员开启空调，车辆就会保持固定的油耗增加比例。
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调风扇是吹风还是吸风
汽车空调风扇的吹风式和吸风式都有。需要具体情况具体分析。关键是要形成风道，吹风要保证吹向目标的空气是外面吸进来的冷空气，吸风要保证吸走的热空气排出设备外部而不被散热器再次吸进去。辨别方法：
分辨电子冷却风扇风向时主要看扇叶。面对电子冷却风扇安装面，如果风向是由凸面到凹面，此时，凹面向内（朝向散热器），那么就是吸风式，顺着自然风风向把散热器热量从里面吸到外面（电子冷却风扇的非安装面）；
如果风向是凹面到凸面，此时，凹面向外（不朝向散热器），那么就是吹风式，顺着自然风风向把散热器热量吹出。
一般前置发动机散热风扇是对着发动机吹风，后置发动机则是对着水箱吹风。当高温冷却液从水箱上水口注入后会流到水箱下水口，这时候冷却液富含的热量就会散发掉一部分到空气中。
当发动机运转时间增加，冷却液温度会逐步上升，水箱散热能力有限，发动机散热也会打折扣。这时候就需要风扇运转来强制散热，也就是用对流空气来加快水箱散热速度。
汽车冷却系统：冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。
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