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摘要:汽车上ac开关代表的是空调的制冷开关。汽车打开空调时按下ac键后,空调的制冷系统就会工作,空调吹出来的风就是冷风,因为打开ac以后,空调的压缩机就会工作,这个按键只有在夏季的时候才会使用,按下ac键的同时还应该将温度选择开关旋转至蓝色的部分
ac是英文字母Air conditioning的缩写,代表的是空气调节装置的简称,因为空调系统使用的是汽车本身的电力,所以开启空调以后发动机的负荷就会增加,油耗也会有所升高。
ac开关只有在夏天开空调时使用,冬天开空调不使用这个按键,如果冬天打开了这个按键,空调的暖风不仅不会起到作用,而且还会增加发动机的负荷,起到无用功。
有一些配置比较高的车型使用的是自动空调,只要在开启空调时打开auto键就可以了,空调系统会根据车内的温度自动调节,调整到最舒适的温度,打开空调的同时还应该打开汽车外循环,保持车内空气流通。
1、油耗:
三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低,并且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。
2、动力强劲:
在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数少于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。
3、涡轮迟滞:
三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰,搭配小惯量涡轮技术,三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。
4、体积重量:
三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间。四缸体积大。
5、适合车型:
三缸适合混动车型,一方面,混合动力系统体积较大,三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统;另一方面,三缸发动机效率更高。
6、缸数不同:三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸,所以在发动机运转平衡方面的控制比四缸差,油耗方面也会相应减少,保养也相对简单一点,因为三缸机体积较小,所以车的重量也会随之缩减。