很多小伙伴们表明,自身的车自打做完四轮定位后,车辆的操纵越来越不如从前,快速还非常容易漂,令人安全驾驶起來根本沒有自信心。四轮定位确实这般恐怖吗,难道说做完四轮定位车就废了?
自然并不是。四轮定位是以车辆的四轮主要参数为根据,根据更改以保证 车辆优良的行驶特性并具有一定的稳定性。简易来讲也是根据调整车轱辘、悬架系统、汽车转向系统等不同身体部位的几何的视角,用于确保车辆行驶时车胎能较好地把握住路面,促使汽车行驶稳定舒服。因此 四轮定位不但不容易把车废了,反倒对汽车而言是十分必要的。
四轮定位不恐怖,恐怖的是诸多汽修厂及中小型汽车4S店老师傅并沒有具有专业性的四轮定位技术性和工作经验,她们只是遵循同样一套程序流程开展调节,却不知有的车是必须系统性的,比如有过重大事故的、年代久千米数长的,这种车的悬架设置很有可能发生了误差,假如仍依照原有的规范开展四轮定位,必定会造成 车辆以后发生各类难题。
那麼我们很有可能就会担忧,假如我的车方向跑偏,是否就一定要做四轮定位了?
并不是的,假如汽车产生方向跑偏也可能是车胎必须做动平衡了。因为汽车的轮圈、车胎等在生产流程中并无法保障其净重遍布匀称无偏差,而车轱辘的净重遍布不匀称就会造成 车辆行驶时颤动、方位误差、汽车方向盘打飘等难题,可千万别由于动平衡难题而被无良商家坑骗干了四轮定位。
那汽车动平衡和四轮定位有什么不同呢?
1、动平衡是调节4个车轱辘匀称承重的,四轮定位则是调节悬挂系统主要参数。
2、做动平衡只需拆卸车轱辘就可以,做四轮定位则要搭起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月必须做一次,四轮定位则不产生什么问题一般不用做。
总而言之汽车发生汽车方向盘方向跑偏等难题不必立刻做四轮定位,先清除其它要素。做四轮定位时应当找有技术性工作经验、设备齐全完善高級、经营规模大,店面用户评价好的店。最重要的或是培养优良的驾车习惯性,在凹凸高低不平的路面尽可能迟缓行驶、尽可能不原地不动转动方向盘,泊车时停在平整的路面,尽量避免做四轮定位。