机油洒在发动机上会自燃吗

极氪动态续航不是只有 500 公里。 从众多车主的实际使用情况来看充满电动态续航显示能达到 500 公里以上。 比如有车主跑过 490.9 公里剩余续航里程 32 公里相当于最远能跑 522 公里且本次行程高速占比约 80%。 还有极氪动态续航不是只有 500 公里。从众多车主的实际使用情况来看充满电动态续航显示能达到 500 公里以上。比如有车主跑过 490.9 公里剩余续航里程 32 公里相当于最远能跑 522 公里且本次行程高速占比约 80%。还有车主日常通勤 75 公里七八成路况是限速 80 100 的快速路喜欢压着限速的 110%跑偶尔没拍照的地方 120%左右满电的续航里程在 480 500 公里左右跑高速时续航也差不多这个数。平时用车充一次电跑 400 450 公里再充电通常没问题。从能耗角度看快 4000 公里的平均能耗在 18 19 度/百公里。用家充桩的话一晚上谷电能充 55.5kWh 的电能跑 300 公里左右不管峰谷电充一晚上能跑 390 公里。按照每吨车辆自重每百公里所需电量来算厂家两驱的 100 度电自重算 2.2 吨续航 712 公里计算得出吨百公里千瓦时为 6.3。而大部分新能源车吨百公里千瓦时在 7.5 左右按照这个数据来算理论上极氪 001 We95 的靠谱续航里程应该是 600 公里。但也不排除极氪有超越其他品牌的黑科技。总之极氪 001 的动态续航表现不错能够满足日常出行和一定程度的长途旅行需求但具体续航里程还会受到驾驶习惯、路况、气温等多种因素的影响。极氪 001 解锁声音设置问题不少朋友都关心下面给您详细说说。 极氪 001 语音唤醒修改的话如果更改唤醒词一直显示无网络可能是线路故障这时候把车机系统关闭重启一下试试。 极氪车里的智能语音叫 EVA支持通过 hieva 进行唤醒还能修改唤醒词。 要是想关闭极氪 001 eva 语音唤醒先找到中控屏中的设置选项再找到汽车声音选项勾选关闭外放就行。 极氪 001 的声音设置挺丰富比如音响的音效设置、车内车外的提示音、模拟声浪等。操作步骤是【车辆功能设置】【声音&通知】“声音”、“均衡”。 声场优化能选指定位置一般选全部也有人喜欢选后排然后把右边车内模拟图的小喇叭稍往主驾驶位置近一点。 车速音量补偿有“高”“中”“低”三个选项一般选“中”。 音效设置里雅马哈的 3D 声场听音乐时关闭看电影打开环绕效果好。HXT 能还原高保真音源音源差就用好的话可以关闭。均衡器能调节高中低音小白或木耳朵原车设置就不错。 模拟声浪效果不太好没特殊喜好不建议用会影响听音乐。 解锁提示音能通过手机 APP 更改打开极氪 001 的手机 APP进入“设置”页面找到“声音设置”选项能选择关闭锁车声音或设置其他声音。不方便用 APP 的话长按锁车按钮 5 秒钟听到“嘟”声就表示锁车声音关闭了。

汽车减速器不是差速器。减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。下面是汽车减速器与汽车减速器不是差速器。减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。下面是汽车减速器与差速器的区别：1、结构不同。减速器由直角啮合的后传圆锥主动齿轮和圆锥从动齿轮构成。差速器由差速器壳、十字轴、行星齿轮、半轴齿轮组成；2、用途不同。汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩；3、作用不同。减速器是用在变速箱里用于换挡时让发动机降低转速，使变速箱能顺利换挡。差速器位于汽车后桥，作用是允许让两个轮胎能以不同的速度转动。汽车减速器油一年左右更换。减速器的工作原理在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。以下是减速器的结构分类：1、圆柱齿轮。它的结构简单、加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。圆柱齿轮多用在发动机横置时的主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；2、弧齿锥齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点。此外，工作时同时啮合的齿数多，故工作平稳、噪声小、承载能力大。对安装精度要求高，运用于发动机纵置的场合；3、双曲面齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交；4、蜗轮蜗杆。它的工作非常平稳可靠、无噪声，轮廓尺寸及质量均小，可以得到大些的传动比。还有结构简单、拆装方便等优点。它的缺点是传动效率低。蜗轮蜗杆式减速器适用于发动机纵置场合，但应用较少。

轮毂大小可以改装的。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用轮毂大小可以改装的。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。轮毂大小影响底盘高度的。还会影响里程的准确度，转向的角度等。更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。大尺寸的轮毂，更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍；2、大轮毂提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；4、大轮毂会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；5、大轮毂会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。

必须。1、五档停车不需要逐级降档，对于手动挡而言，升档需要一级一级升，但降档是可以越级降的；2、五档行驶时需要停车的，可以先踩下刹车减速，速度降到25-30km/h的时候，即可踩离合降至二档或三档；3、具体根据实际情况去选择即可，正常来说五必须。1、五档停车不需要逐级降档，对于手动挡而言，升档需要一级一级升，但降档是可以越级降的；2、五档行驶时需要停车的，可以先踩下刹车减速，速度降到25-30km/h的时候，即可踩离合降至二档或三档；3、具体根据实际情况去选择即可，正常来说五档降至25-30km/h，只要换挡及时都是不会熄火的。停车可以不用减到一档，但重新起步需要减到一档。对于紧急情况而言，不管是三挡还是五档，可以以先踩刹车减速，速度下降得差不多是可以直接踩下离合，并重新踩下刹车制动停稳的。减速后只要离合踩得及时，车子是不会熄火的。但对于起步而言，车子停下后，发动机转速是比较低的，此时高档起步很容易就会导致发动机憋熄火。并且小轿车的怠速通常调得比较低，一挡的扭矩输出比较大，正好带动停止的汽车。如果下雨之后车门的下面会流水，那这是正常现象，因为车门下面有排水孔，并且在下雨时一部分水也会进入车门内部。所以在下雨后打开车门，车门下面的排水孔就会将水排出了。汽车的车门上有升降玻璃，这个玻璃旁边有密封胶条，这个胶条与玻璃之间是有缝隙的，在下雨时雨水可以通过缝隙进入车门内。如果下雨后打开车门发现车车内有水，那这是因为车门的密封胶条或天窗的密封胶条密封性能变差导致的。出现这种情况后，应该立即更换车门或天窗的密封胶条。这些密封胶条都是橡胶制品，橡胶制品长时间使用出现老化现象是正常的。橡胶制品老化后，就会出现裂纹。汽车上所有的橡胶制品都是需要定期更换的易损件。汽车上的橡胶制品有皮带，密封胶条，轮胎，底盘衬套等。建议大家在平时用车时定期更换这些橡胶部件。并且，在平时停车时，不要将车停在太阳暴晒的地方。如果汽车长时间让太阳暴晒，会加快车身上橡胶部件的老化速度。在停车时，建议将车停在地下车库。

别克GL6上市初期表现出了比较强劲的销量势头，不过这样的势头并未维持太久，GL6依旧未能带领家用MPV在中国汽车市场实现突围：1、首先作为6座布局，保证了第二次乘客的非常高的舒适性，得益于较大的车长，GL6第三排的舒适性也是要明显高于别克GL6上市初期表现出了比较强劲的销量势头，不过这样的势头并未维持太久，GL6依旧未能带领家用MPV在中国汽车市场实现突围：1、首先作为6座布局，保证了第二次乘客的非常高的舒适性，得益于较大的车长，GL6第三排的舒适性也是要明显高于途安L的。其次价格上也相对亲民，顶配才16万多，而且现在优惠较大；2、而且在最新的C-NCAP碰撞测试中，GL6获得了比较高的分数，这才是消费者应该关注的重点，GL6能获得这样的高分，与其全系标配6气囊不无关系，从侧面来看的话，GL6的整体配置水平很高；3、总体来说的话，别克GL6这款车还是值得考虑的，当然大饼也觉得1.3T的三缸发动机是个槽点，如果换装别克的1.5T或许会更好一些。此外GL6的车身宽度还是太窄了一些，而把侧面的转向灯安放在翼子板上也是一大败笔。es版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架，并且配置更高，价格也是更贵的。普通版gl8的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，扭力梁非独立悬架的舒适性是不如多连杆独立悬架的。gl8是别克旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。新款别克gl8全系都使用了通用集团旗下的新款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。9at变速箱还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。在高速巡航的时候挂入9挡可以降低发动机的转速，这样是可以降低发动机的燃油消耗量的。别克gl8有很多不同配置的车型，gl8的顶配车型是艾维亚四座尊享版，这是一款四座豪华mpv。