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1.ABS传感器脏污;
2.传感器目标轮脏污,尤其是后面的鼓式刹车目标轮,容易被磨损的碎屑填满,导致信号不稳定;
3.3内部连接不良。ABS传感器,有时连接,有时断开;
4.传感器和目标车轮之间的间隙超出范围;
5.传感器插头接触不良或导线接地断裂;6.ABS电源线或主接地线连接有缺陷,ABS运行所需电流大。如果使用时间增加,很可能会出现连接处腐蚀或松动,接触不良;
7.7的大插头。ABS控制单元密封不良,锈蚀进水,接触不良;
8.8的内部电子元件。防抱死制动系统控制单元不稳定。
解决方案:
1.检查传感器质量的同时,清理传感器目标轮。传感器应无损坏,电阻值应在1000-1300欧姆之间,传感器与目标轮之间的间隙应在0.5-1.2毫米之间。如果传感器超过该范围,则需要更换传感器或将间隙调整到正常值。
2.彻底检查加工线,检查各接触点的腐蚀和松动情况。检查插头是否插牢生锈,特别注意后排座椅下的两个后轮传感器插头。检查电线是否有磨损的地方。
如果上述部分最终处理后故障仍未解决,基本可以判断是ABS控制单元内部问题,更换ABS控制单元总成即可排除故障。
注意:ABS故障灯亮的时候不用太担心,车还是可以开的,但也要及时到维修站维修。在特殊情况下,如果能及时启动ABS,可以将驾驶风险降到最低。