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摘要:车辆漏水如果在质保期内,就在质保范围。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年或者6万公里,个别厂商会有超越这个年
不同的部件有不同的质保期,所以看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述,应该为整车中质保期限最长的部件的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是整车超长质保。
不管是国内还是国外,整车质保并非是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
2、更换密封垫。可能是发动机油底壳损坏导致车辆漏油,需要更换油底壳密封垫。
3、更换排油螺钉垫片。可能是排油螺钉垫片老化,导致密封不严,机油泄露,需要更换排油螺钉垫片。
4、维修正时盖。可能是发动机正时盖破裂,导致机油漏出,需要拆下发动机正时盖重新粘合。
5、更换油封。需要检查凸轮轴后端的油封是否漏油,如果漏油,需要及时更换老化、破裂的油封。
6、排出多余机油。可能是因为机油量过多,车辆行驶时出现颠簸,导致机油漏出,需要及时将多余的机油排出。
7、更换排油螺钉。可能是油底壳排油螺钉松动或损坏,导致机油泄露,需要拧紧或更换排油螺钉。
8、更换机油滤芯。可能是因为机油滤清器的滤芯安装松弛,导致车辆漏机油,需要更换机油滤清器滤芯。
9、更换曲轴或皮带轮。可能是曲轴前端的油封断裂损坏、老化或曲轴皮带轮与油封接触面磨损,导致车辆漏油,可以更换损坏、老化的曲轴或皮带轮。