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摘要:电动汽车充电口防水。理论上新能源充电口是不会进雨的,因为在设计新能源车的时候,考虑到雨水的问题,充电口内部都有橡胶密封圈,与充电口盖子和充电枪插入充电口后形成密封。不过橡胶是会老化导致密封效果下降的,所以在充电时最好选择有遮雨棚的充电桩。
新能源车充电口忘记关进水了漏电的概率不大,因为不插充电枪,充电电路不会变成通路状态。
但充电口进水会导致里面的电线氧化腐蚀,使得充电效率下降并且存在过热和自燃的风险,如果充电口进水了要及时进行干燥处理并且进行养护,避免电线被腐蚀。可以用风筒对着充电口吹干,但不建议用纸巾擦,因为漏电的风险还是会有的。
另外,如果雷电劈中电力线,瞬间强大的电流也会对用电器造成毁灭性的破坏。所以,雷雨天气应尽量避免让新能源汽车在户外充电。
1、充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;
2、直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;
3、实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。48V12AH电瓶的车充电功率在100W左右,48V20AH的在150W左右。
具体使用哪种功率的充电桩要看电动汽车的BMS管理系统允许充电电流,并不是充电桩功率越大越好。
充电功率通常指输电线路的充电功率,也称为无功功率。当线路过长时,会有对地电容。线路对地电容电流产生的无功功率称为线路的充电功率。当电源线/并联电抗器可用于补偿感性无功,即吸收充电功率,部分或全部补偿线路电容,进而降低电压。安装在末端的反应器效果最好。