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摘要:发动机积碳清洗是有必要的,如果发动机的积碳过多的话会造成以下影响:1、一是降低发动机功率,即使功率输出不均匀,逐渐衰减,换言之,功率越来越大;2、二是积碳过多会增加燃油的消耗,增加燃油成本的负担;3、三是冷启动困难,即着火
1、一是降低发动机功率,即使功率输出不均匀,逐渐衰减,换言之,功率越来越大;
2、二是积碳过多会增加燃油的消耗,增加燃油成本的负担;
3、三是冷启动困难,即着火困难,不容易开车。
积碳清理方法:
1、最常见的就是拆卸节气知门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然不同车型会有不同的清洗周期,可以按照保养手册来做。
2、发动机内部积碳清理,可在要在更换新机油之前做。打开机油盖,加入清洁剂,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可。清洁剂可自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作。
3、进气系统清洗,买一瓶进气系统清洁剂,倒在内专用清洗设备的储液罐里,连接到进气容系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。
倘若进气系统时常不进行清理,会致使车子提速乏力,有时候不好运行车子,严重的运行不了车子。长期下来,也会对汽车节气门,阻风板磨坏,致使汽车怠速过高或不稳定。最后,只能更换新的汽车节气门总成才可以解决问题。
进气系统清理也是对汽车节气门延长使用期限。进气系统里会有大量的积碳堆积,这样会致使进气口不畅,喷油嘴阻塞,汽车怠速不稳定和加油门发卡等情况产生,也会致使车子提速乏力,有时候不好运行车子,严重的话可能运行不了车子。长期下来,会对发动机性能有影响。
清洗进气道的方法是:
1、拆下喷油嘴、进气歧管以及发动机周围妨碍施工的附件;
2、拆下点火线圈以及火花塞;
3、将清洗剂从进气道以及火花塞安装处打入;
4、将每个气缸积存的清洗液用真空罐抽出,以拆卸的逆过程将发动机恢复原状即可。
不清洗进气道的影响有:
1、导致节气门的开度产生误差;
2、有杂质的空气进入发动机燃烧室;
3、车辆加速无力,启动车辆困难;
4、节气门和阻风板磨损。