文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:单缸柴油机冒黑烟的原因:1、压缩力不足:(1)气门间隙变大,导致压缩压力不足,燃油燃烧条件变差,不能完全燃烧。(2)活塞环错位,压缩时漏气,机油反窜被燃烧就冒黑烟了。(3)缸套磨损,导致压缩压力不足,压缩端的压力和温
1、压缩力不足:
(1)气门间隙变大,导致压缩压力不足,燃油燃烧条件变差,不能完全燃烧。
(2)活塞环错位,压缩时漏气,机油反窜被燃烧就冒黑烟了。
(3)缸套磨损,导致压缩压力不足,压缩端的压力和温度不能满足要求,容易产生碳烟。
解决办法:送至汽修厂,调节气门的紧凑度,调节或更换活塞环,维修缸套,若缸套磨损严重建议更换。
2、气路问题:
主要是检查空滤是否清洁,管路中是否漏气。
解决办法:更换空气滤芯,维修漏气管路。
3、对于油路问题:
主要是检查柴油供给是否足量、柴滤是否清洁。
解决办法:使用清洁的柴油,更换柴油过滤装置。
4、喷油器工作差:
喷油质量差,喷油压力不足,喷油器滴漏。
解决办法:维修或者更换新的喷油器,并且与车辆进行调配。
5、喷油器与原机不匹配:
所选喷油器与原机不匹配,同样会导致发动机排烟。
解决办法:更换合适的喷油器。
6、供油量过大或者过早:
导致混气浓,燃烧不完全。
解决办法:建议送到汽修店,调节供油阀门开闭程度与时间。
7、零件损坏:
配器机构零件松动、磨损、变形。
解决办法:送至汽修厂,对车辆进行检查,维修损坏的机构零件。
8、空气滤清器脏污:
拆下空气过滤器,观察排烟颜色。如果黑烟排放有所改善,则故障是由于空气滤清器脏污严重造成的。
解决办法:建议清洁空气过滤器。
1.开锅后,尽快靠边停车,让发动机怠速运行,并在车身后放置警示牌,开锅时水温很高,这主要是环境温度过高或是负荷过重,这应适当停机和减轻负荷。
2.停好车后打开机器盖子,让车辆尽快散热,从而进行降温。
3.在水温降下来之前,不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位,谨防烫伤。
4.检查气缸垫是否损坏,如果汽缸垫损坏会导致水温并不高就开锅。
解决方法:去维修店直接更换气缸垫,研磨气缸盖平面。
以下是开锅的处理禁忌介绍:
1.忌开锅时立即开盖加水:散热器内水沸腾后,内部有一定的压力,此时若立即打开散热器加水口,热水会向外喷出,造成人员烫伤。所以切忌开锅后马上开盖加水。
2.忌开锅后立即熄火:发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高,若此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,熄火后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,应保持怠速运转。如果汽车已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘缸。